[實用新型]建筑升降機用齒輪減速機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320046249.7
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203146706U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設計）人: 陳桂根
• 申請（專利權）人: 杭州艾森柯傳動設備有限公司
• 主分類號: F16H1/20
• 分類號: F16H1/20
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 周豪靖

1.一種建筑升降機用齒輪減速機，其特征在于：包括箱體(1)，所述的箱體(1)中設有齒輪軸(2)，所述的齒輪軸(2)的左端套有準雙曲面?zhèn)泯X輪(3)，所述的齒輪軸(2)的右端設有與之相一體化的齒輪嚙合齒(4)，所述的箱體(1)中設有花鍵輸出軸(5)，所述的花鍵輸出軸(5)上套有斜齒輪(6)，所述的箱體(1)中設有準雙曲面?zhèn)泯X輪軸(7)，所述的準雙曲面?zhèn)泯X輪軸(7)的尾部設有聯(lián)軸器(8)，所述的聯(lián)軸器(8)外套有輸入法蘭(9)，所述的準雙曲面?zhèn)泯X輪軸(7)的頭部與準雙曲面?zhèn)泯X輪(3)相嚙合傳動，所述的齒輪嚙合齒(4)與斜齒輪(6)相嚙合傳動，所述的花鍵輸出軸(5)的頭部設有直齒輪(10)。

2.根據(jù)權利要求1所述的建筑升降機用齒輪減速機，其特征在于：所述的齒輪軸(2)的兩端與箱體(1)間通過齒輪軸承(11)相定位、花鍵輸出軸(5)的兩端與箱體(1)間通過花鍵軸承(12)相定位、準雙曲面?zhèn)泯X輪軸(7)的兩端與箱體(1)間傘齒軸承(13)相定位，所述的箱體(1)的上部設有通氣端蓋(14)，所述的通氣端蓋(14)中設有通氣器(15)。

3.根據(jù)權利要求2所述的建筑升降機用齒輪減速機，其特征在于：所述的箱體(1)的外側壁設有與齒輪軸(2)相對應的齒輪悶蓋(16)，左端的齒輪軸承(11)與齒輪悶蓋(16)間設有齒輪間隔套(17)，所述的花鍵輸出軸(5)的頭部通過花鍵端蓋(18)與箱體(1)相定位，左端的花鍵軸承(12)的外側面設有防塵圈(19)，所述的斜齒輪(6)與花鍵軸承(12)間設有花健間隔套(20)，所述的傘齒軸承(13)通過軸承座(21)與箱體(1)相固定，所述的傘齒軸承(13)通過六角螺母(22)相鎖緊，所述的軸承座(21)通過傘齒內(nèi)端蓋(23)與準雙曲面?zhèn)泯X輪軸(7)相定位，所述的傘齒內(nèi)端蓋(23)與準雙曲面?zhèn)泯X輪軸(7)間、花鍵端蓋(18)與花鍵輸出軸(5)間分別通過油封(24)相密封。

4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的建筑升降機用齒輪減速機，其特征在于：所述的直齒輪(10)通過圓螺母(25)與花鍵輸出軸(5)相固定，所述的圓螺母(25)與直齒輪(10)間設有止動墊圈(26)。

5.根據(jù)權利要求1或2或3所述的建筑升降機用齒輪減速機，其特征在于：所述的箱體(1)的底部設有放油螺塞(27)。