[實用新型]火車死鉤處理系統

有效

• 申請號: 201320039887.6
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203047265U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 韓亞慈;李靖宇;霍寧寧;董傳博;李長安;安靜;王美苓
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;神華黃驊港務有限責任公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;南毅寧

技術領域

本實用新型涉及工程技術領域，更具體地，涉及一種火車死鉤處理系統。

背景技術

翻車機系統通過定位車牽引重車列并將其定位，然后通過推車機將兩節重車在平臺定位，同時將已經翻卸的空車列定位，其中該定位車的自動循環的過程如下：定位車落臂→接重車列→打開第一夾輪器→到正常摘鉤位置→關閉第一夾輪器→等待操作人員摘鉤→到移交位置→關閉第二夾輪器→提鉤銷→到末端位置→定位車升臂→返回到落臂位置→定位車落臂……，周而復始的循環。但是由于部分火車的鉤頭故障或者銹蝕不靈活，在定位車牽引重車列到達摘鉤位置，操作人員正常摘鉤并按下“定位車繼續前行”按鈕后，經常會發生火車死鉤而不能摘開鉤的現象（即表面看火車鉤銷已經摘開，但實際上鉤頭內部故障而沒摘開）。此時，定位車本應該牽引兩節重車向第二夾輪器移動，但是由于沒有摘開鉤，造成定位車牽引整列重車，并在第一夾輪器夾住車輪的情況下前行，造成了定位車嚴重過載，變頻器過流跳閘，減速機由于承受大于額定力矩的力量而嚴重受損，定位車大臂和鉤頭損壞加快等現象。更為嚴重的是由于第一夾輪器處于關閉狀態，極易造成火車行駛到第一夾輪器上面從而造成火車掉道的事故發生。此外，如果發現死鉤現象后對定位車執行急停操作，不僅嚴重影響卸車效率，而且由于此時翻車機、推車機正處在高速運行狀態，會對設備造成很大的沖擊。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種火車死鉤處理系統，以解決上述現有技術中的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種火車死鉤處理系統，該火車包括多個重車列，其中該系統包括：火車死鉤警示裝置，用于發送表示多個重車列中兩節重車列之間死鉤的信號；以及控制裝置，與火車死鉤警示裝置連接，用于接收表示多個重車列中兩節重車列之間死鉤的信號，并在接收到表示多個重車列中兩節重車列之間死鉤的信號的情況下，控制定位車停止，其中定位車用于牽引重車列并將重車列定位。

優選地，該系統還包括：檢測裝置，與控制裝置連接，用于檢測定位車當前位置與預定位置之間的距離；其中控制裝置還用于在定位車停止的同時控制第一夾輪器保持打開狀態，然后控制定位車倒車，并接收檢測到的定位車當前位置與預定位置之間的距離，在距離小于預定距離的情況下控制定位車停止并關閉第一夾輪器，其中第一夾輪器在關閉狀態下用于將重車列夾住定位。

優選地，檢測裝置為增量編碼器。

優選地，該系統還包括電源裝置，與檢測裝置連接，用于對檢測裝置供電。

通過發送并接收表示多個重車列中兩節重車列之間死鉤的信號并根據該表示多個重車列中兩節重車列之間死鉤的信號控制定位車停止，從而避免了現有技術中的各部件過載受損和火車掉道翻車的缺陷。此外，由于僅控制定位車停止運行，而其他各部件仍正常運行（即，不需要中斷其它部件的運行），所以避免了各部件高速運行狀態下的急停帶來的巨大沖擊，保證了設備的安全。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是根據本實用新型實施例的火車死鉤處理系統的方框圖；

圖2是根據本實用新型實施例的火車死鉤警示裝置和急停按鈕與控制裝置的連接示意圖；

圖3是根據本實用新型實施例一的火車死鉤處理方法的流程圖；以及

圖4是根據本實用新型實施例二的火車死鉤處理方法的流程圖。

具體實施方式

圖1是根據本實用新型實施例的火車死鉤處理系統的方框圖。其中，該火車包括多個重車列。

如圖1所示，該系統包括：火車死鉤警示裝置10，用于發送表示多個重車列中兩節重車列之間死鉤的信號；以及控制裝置12，與火車死鉤警示裝置10連接，用于接收表示多個重車列中兩節重車列之間死鉤的信號，并在接收到表示多個重車列中兩節重車列之間死鉤的信號的情況下，控制定位車停止，其中定位車用于牽引重車列并將重車列定位。

通過發送并接收表示多個重車列中兩節重車列之間死鉤的信號并根據該表示多個重車列中兩節重車列之間死鉤的信號控制定位車停止，從而避免了現有技術中的各部件過載受損和火車掉道翻車的缺陷。此外，由于僅控制定位車停止運行，而其他各部件仍正常運行（即，不需要中斷其它部件的運行），所以避免了各部件高速運行狀態下的急停帶來的巨大沖擊，保證了設備的安全。