[實(shí)用新型]一種快速車削壓縮機(jī)外殼體端口的專用裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320038992.8
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號(hào): CN203018749U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮德貴
• 申請（專利權(quán)）人: 天津諾德機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23B5/00
• 分類號(hào): B23B5/00;B23B21/00;B23Q3/00
• 代理公司: 天津?yàn)I?？凭曋R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 韓敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于加工機(jī)械裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于制冷壓縮機(jī)殼體、殼蓋端口車削的專用機(jī)械裝置。

背景技術(shù)

在日常生活里，冰箱已經(jīng)成為人們現(xiàn)代化生活的必備家電，人們在冰箱的使用過程中，對其使用壽命、制冷可靠性、噪聲等提出了越來越高的要求。壓縮機(jī)作為冰箱的心臟，其在高度方向的裝配尺寸和殼體、殼蓋的配合平面度以及焊接后密封性都直接影響著冰箱的各方面性能，通常情況下在對殼體、殼蓋進(jìn)行沖壓加工過程中，翻邊后保證不了高度方向上的尺寸和端口的平面度，因此在隨后的裝配過程中也保證不了尺寸的配合度和焊接密封性，極易造成缸體脫落和焊接后漏油現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了壓縮機(jī)的使用壽命、制冷可靠性。因此為了保證壓縮機(jī)的工作性能，就需要對壓縮機(jī)殼體、殼蓋沖壓加工后的端口進(jìn)行車削加工。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種快速車削壓縮機(jī)外殼體端口的專用裝置，能夠有效提高工件尺寸的合格率和端口平面度。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種快速車削壓縮機(jī)外殼體端口的專用裝置，包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、卡緊機(jī)構(gòu)、車削機(jī)構(gòu)和控制裝置，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述卡緊機(jī)構(gòu)連接，所述車削機(jī)構(gòu)位于所述卡緊機(jī)構(gòu)外側(cè)，所述控制裝置與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、卡緊機(jī)構(gòu)和車削機(jī)構(gòu)電連接，所述卡緊機(jī)構(gòu)分為上卡緊部和下卡緊部兩部分，所述卡緊機(jī)構(gòu)豎立于所述機(jī)架內(nèi)部；

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主軸驅(qū)動(dòng)器和主軸，所述主軸驅(qū)動(dòng)器通過皮帶連接所述主軸的底部；

進(jìn)一步的，所述卡緊機(jī)構(gòu)的下卡緊部為固定連接于主軸頂端的下卡具，所述上卡緊部包括上卡具、固定連接于上卡具頂端的隨動(dòng)卡緊機(jī)構(gòu)以及套接于隨動(dòng)卡緊機(jī)構(gòu)內(nèi)部的第一液壓缸，所述隨動(dòng)卡緊機(jī)構(gòu)與所述第一液壓缸的活塞桿通過軸承連接，所述第一液壓缸的缸體固定在所述機(jī)架頂部；

進(jìn)一步的，所述車削機(jī)構(gòu)包括位于所述主軸左右兩側(cè)的車削機(jī)架、位于車削機(jī)架上部的兩個(gè)相同的高度調(diào)節(jié)螺栓、分別位于兩個(gè)高度調(diào)節(jié)螺栓下部與車削機(jī)架滑動(dòng)連接的兩個(gè)相同刀架導(dǎo)軌滑座、分別位于兩個(gè)刀架導(dǎo)軌滑座下方的兩個(gè)相同刀具固定裝置以及每個(gè)刀具固定裝置下方的兩個(gè)相同第二液壓缸，所述第二液壓缸的活塞頭頂端連接在相應(yīng)刀具固定裝置的底部；

進(jìn)一步的，所述控制裝置包括PLC調(diào)控系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)，所述PLC調(diào)控系統(tǒng)分別電連接所述液壓控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、卡緊機(jī)構(gòu)和車削結(jié)構(gòu)，所述液壓控制系統(tǒng)分別電連接所述第一液壓缸和兩個(gè)相同第二液壓缸；

進(jìn)一步的，所述機(jī)架包括機(jī)座、位于機(jī)座后方的防護(hù)罩以及位于機(jī)座前方的安全防護(hù)門。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，能夠快速有效的車削殼體或殼蓋的端口，保證了殼體沖壓后的平整度和高度尺寸；自動(dòng)化強(qiáng)，卡緊力與重力方向一致，易于自動(dòng)卡緊、正確定位和內(nèi)口定位；可根據(jù)工件形狀設(shè)計(jì)專用卡具，可適應(yīng)各種形狀工件的端口加工，使用范圍廣；通過選擇不同材料的刀具和主軸轉(zhuǎn)速，能夠應(yīng)用于各種材料產(chǎn)品的端面車削加工；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，切邊工序少，加工成本底，節(jié)能降耗等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、機(jī)架????????????22、主軸????????????31、下卡具

32、上卡具?????????33、隨動(dòng)卡緊機(jī)構(gòu)????34、第一液壓缸

41、高度調(diào)節(jié)螺栓???42、刀架導(dǎo)軌滑座????43、刀具固定裝置

44、第二液壓缸?????51、PLC調(diào)節(jié)系統(tǒng)?????52、液壓控制系統(tǒng)

具體實(shí)施方式