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[實用新型]用于加工輪轂的同步夾具有效

專利信息
申請號: 201320037060.1 申請日: 2013-01-22
公開(公告)號: CN203156400U 公開(公告)日: 2013-08-28
發明(設計)人: 邊國民;石傳明;孔祥斌;朱杭波 申請(專利權)人: 浙江華宇蝸輪減速機有限公司
主分類號: B23Q3/06 分類號: B23Q3/06;B23Q1/25
代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233 代理人: 陸永強
地址: 311835 浙江省*** 國省代碼: 浙江;33
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摘要:
搜索關鍵詞: 用于 加工 輪轂 同步 夾具
【權利要求書】:

1.一種用于加工輪轂的同步夾具,包括工作臺(1),在工作臺(1)上設有能夠相向運動或反向運動的主動夾具組件(2)和從動夾具組件(3),所述的工作臺(1)上設有分別與主動夾具組件(2)和從動夾具組件(3)相連且當兩者相互靠近或遠離時用于導向的導向機構(4),其特征在于,本同步夾具還包括聯動控制機構(5)和固定在工作臺(1)上的動力機構(6),所述的動力機構(6)與主動夾具組件(2)相連,所述的聯動控制機構(5)分別與主動夾具組件(2)和從動夾具組件(3)相連,且當動力機構(6)帶動主動夾具組件(2)向從動夾具組件(3)靠近或遠離時所述的聯動控制機構(5)能同步帶動從動夾具組件(3)向主動夾具組件(2)靠近或遠離。

2.根據權利要求1所述的用于加工輪轂的同步夾具,其特征在于,所述的聯動控制機構(5)包括安裝在工作臺(1)上的主動鏈輪(51)和從動鏈輪(52),所述的主動鏈輪(51)和從動鏈輪(52)上分別嚙合有主動鏈條(51a)和從動鏈條(52a),所述主動鏈條(51a)的一端與主動夾具組件(2)固連,另一端與從動夾具組件(3)固連,所述的從動鏈條(52a)的一端與從動夾具組件(3)固連,另一端與主動夾具組件(2)固連。

3.根據權利要求2所述的用于加工輪轂的同步夾具,其特征在于,所述的主動夾具組件(2)包括主動滑座(21),在主動滑座(21)上設有至少一個能夠轉動的夾緊輪(22);所述的從動夾具組件(3)包括從動滑座(31),在從動滑座(31)上設有至少一個能夠轉動的夾緊輪(22);所述的主動鏈條(51a)的一端與主動滑座(21)固連,另一端與從動滑座(31)固連;所述的從動鏈條(52a)的一端與從動滑座(31)固連,另一端與主動滑座(21)固連;所述的夾緊輪(22)由彈性材料制成。

4.根據權利要求3所述的用于加工輪轂的同步夾具,其特征在于,所述的夾緊輪(22)的外圍設有用于裝入輪轂邊緣的環形槽,在每個夾緊輪(22)的側部分別設有柔性墊塊(7)。

5.根據權利要求3所述的用于加工輪轂的同步夾具,其特征在于,所述的導向機構(4)包括固定在工作臺(1)上的至少一根導桿(41),所述的主動滑座(21)和從動滑座(31)上分別固定有滑塊(42),所述的滑塊(42)套設在導桿(41)上。

6.根據權利要求3或4或5所述的用于加工輪轂的同步夾具,其特征在于,所述的主動鏈條(51a)與主動滑座(21)和/或從動滑座(31)之間設有能調節主動鏈條(51a)長度的主動鏈長調節結構;所述的從動鏈條(52a)與從動滑座(31)和/或主動滑座(21)之間設有能調節從動鏈條(52a)長度的從動鏈長調節結構。

7.根據權利要求6所述的用于加工輪轂的同步夾具,其特征在于,所述的主動鏈長調節結構包括固定在主動滑座(21)和/或從動滑座(31)上的連接座(8),所述的主動鏈條(51a)的一端和/或兩端分別固連有調節螺栓(81),所述的連接座(8)與調節螺栓(81)一一對應設置且螺紋連接;所述的從動鏈長調節結構包括固定在從動滑座(31)和/或主動滑座(21)上的連接座(8),所述的從動鏈條(52a)的一端和/或兩端分別固連有調節螺栓(81),所述的連接座(8)與調節螺栓(81)一一對應設置且螺紋連接。

8.根據權利要求6所述的用于加工輪轂的同步夾具,其特征在于,所述的動力機構(6)包括固定在工作臺(1)上的氣缸(61),所述的氣缸(61)的活塞桿(62)與主動滑座(21)固連。

9.根據權利要求8所述的用于加工輪轂的同步夾具,其特征在于,所述的工作臺(1)下方設有用于驅動工作臺(1)旋轉的旋轉驅動機構(9),所述的驅動工作臺(1)和旋轉驅動機構(9)之間設有用于連接氣缸(61)和氣源的旋轉連通機構(10)。

10.根據權利要求9所述的用于加工輪轂的同步夾具,其特征在于,所述的旋轉驅動機構(9)包括驅動電機(91),所述的驅動電機(91)上連接有減速機(92);所述的旋轉連通機構(10)包括連接在減速機(92)上的氣旋轉接頭(101),所述的氣旋轉接頭(101)與工作臺(1)固連,在氣旋轉接頭(101)外圍套有筒狀體(102),所述的氣旋轉接頭(101)和筒狀體(102)之間設有呈環形的進氣環形腔(103)和出氣環形腔(104)、以及軸承(105),所述的筒狀體(102)上設有進氣通道(102a)和出氣通道(102b),所述的氣旋轉接頭(101)上設有與氣缸(61)連通的進氣管(101a)和出氣管(101b),所述的進氣環形腔(103)分別與進氣通道(102a)和進氣管(101a)貫通,所述的出氣環形腔(104)分別與出氣通道(102a)和出氣管(101b)貫通。

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