[實(shí)用新型]一種雙向作用筒式減振器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320030935.5 | 申請(qǐng)日： | 2013-01-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203067642U | 公開（公告）日： | 2013-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 潘鑫強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蕪湖弘祥汽車減振器工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F9/18 | 分類號(hào)： | F16F9/18;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 張小虹 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 雙向 作用 減振器 | ||
1.一種雙向作用筒式減振器，包括螺旋彈簧、貯油筒、活塞桿、導(dǎo)向器組件和位于導(dǎo)向器組件一側(cè)的與貯油筒的開口端螺紋連接的鎖緊螺母，活塞桿的端部穿過鎖緊螺母伸出于貯油筒的外部，在導(dǎo)向器組件和鎖緊螺母之間還設(shè)有一個(gè)套在活塞桿上的墊片，在墊片和活塞桿之間設(shè)有一道油封，在貯油筒的外部套有用于安裝螺旋彈簧的彈簧座，其特征在于：所述彈簧座與所述貯油筒為螺紋連接，在貯油筒的外壁上設(shè)有螺紋，在彈簧座上設(shè)置的內(nèi)孔的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向作用筒式減振器，其特征在于：在所述貯油筒的外壁上設(shè)有與貯油筒螺紋連接的對(duì)所述彈簧座進(jìn)行限位的限位螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向作用筒式減振器，其特征在于：在所述鎖緊螺母和所述活塞桿之間設(shè)有防塵油封。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙向作用筒式減振器，其特征在于：在所述貯油筒的外部套設(shè)有防塵罩。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙向作用筒式減振器，其特征在于：在所述活塞桿的穿過鎖緊螺母的端部連接有支承軸，所述防塵罩通過固定套安裝支承軸上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙向作用筒式減振器，其特征在于：所述防塵油封的材質(zhì)為丁腈膠。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蕪湖弘祥汽車減振器工業(yè)有限公司，未經(jīng)蕪湖弘祥汽車減振器工業(yè)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320030935.5/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
- 雙向無線電能監(jiān)控系統(tǒng)
- 雙向無線電能監(jiān)控系統(tǒng)
- 電動(dòng)車電機(jī)自動(dòng)變速器雙向驅(qū)動(dòng)盤
- 電動(dòng)車電機(jī)自動(dòng)變速器雙向驅(qū)動(dòng)盤
- 一種沖床離合制動(dòng)器機(jī)構(gòu)
- 一種沖床離合制動(dòng)器機(jī)構(gòu)
- 雙向多步DeBruijn圖的自環(huán)雙向邊識(shí)別與去除方法
- 雙向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 基于HVDC網(wǎng)絡(luò)與AC環(huán)網(wǎng)的分布式發(fā)電系統(tǒng)
- 一種矩形板回彈曲率的建模方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
