[實(shí)用新型]斜鍥機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320022955.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203124570U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李澤東;安聰慧;馮擎峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤(rùn)汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/12 | 分類號(hào): | B21D37/12 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)構(gòu) | ||
1.?一種斜鍥機(jī)構(gòu),包括用于安裝側(cè)面整形模頭或側(cè)面沖孔模頭的從動(dòng)斜鍥(1),與下模座固連的導(dǎo)向座(2),與上模座固連的驅(qū)動(dòng)斜鍥(3),其特征是:?所述導(dǎo)向座(2)的上端設(shè)有與側(cè)面整形模頭或側(cè)面沖孔模頭的整形或沖孔方向平行的導(dǎo)向面;所述從動(dòng)斜鍥(1)包括橫截面為直角三角形的、水平放置的三角柱形斜鍥主體,三角柱形斜鍥主體中與橫截面的兩個(gè)直角邊所對(duì)應(yīng)的側(cè)面分別為與導(dǎo)向面配合工作的導(dǎo)向側(cè)面和用于安裝側(cè)面整形模頭或側(cè)面沖孔模頭的模頭安裝側(cè)面,與橫截面的斜邊所對(duì)應(yīng)的斜邊側(cè)面則與導(dǎo)向側(cè)面呈水平對(duì)稱,所述斜邊側(cè)面沿其法線方向延伸形成主從相連部(1.1),主從相連部(1.1)上設(shè)有滑槽(1.1.1),驅(qū)動(dòng)斜鍥(3)上設(shè)有與滑槽(1.1.1)配合的滑隼,主從相連部(1.1)與驅(qū)動(dòng)斜鍥(3)滑動(dòng)相連,主從相連部和驅(qū)動(dòng)斜鍥(3)之間設(shè)有從動(dòng)斜鍥回位彈簧(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜鍥機(jī)構(gòu),其特征是:所述滑槽(1.1.1)的槽壁與三角柱形斜鍥主體的橫截面的三角形之斜邊平行,所述驅(qū)動(dòng)斜鍥(3)的下端固連有定位導(dǎo)向塊(3.1),定位導(dǎo)向塊(3.1)的里端突入滑槽(1.1.1)里形成所述的滑隼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜鍥機(jī)構(gòu),其特征是:主從相連部(1.1)上設(shè)有與所述滑槽(1.1.1)平行的從動(dòng)斜鍥限位長(zhǎng)孔(1.1.2),相應(yīng)的主從相連部(1.1)和驅(qū)動(dòng)斜鍥(3)之間設(shè)有限位桿(6),限位桿(6)的一端和驅(qū)動(dòng)斜鍥(3)固連,限位桿(6)插在從動(dòng)斜鍥限位長(zhǎng)孔里并與從動(dòng)斜鍥限位長(zhǎng)孔動(dòng)配合相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜鍥機(jī)構(gòu),其特征是:模頭安裝側(cè)面在其與導(dǎo)向側(cè)面的相連部設(shè)有沿模頭安裝側(cè)面法向延伸的模頭安裝定位凸起(1.2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜鍥機(jī)構(gòu),其特征是:所述導(dǎo)向座(2)包括導(dǎo)向座本體(2.4)、固連在導(dǎo)向座本體(2.4)上端的導(dǎo)向滑板底座(2.1)和固連在導(dǎo)向滑板底座(2.1)上的耐磨滑板(2.2)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的斜鍥機(jī)構(gòu),其特征是:所述三角柱形斜鍥主體中心設(shè)有從動(dòng)斜鍥減重孔(1.3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的斜鍥機(jī)構(gòu),其特征是:所述導(dǎo)向座(2)設(shè)有導(dǎo)向座減重孔(2.3)。
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