[實用新型]外部氣體導入管道以及車室內空調單元有效
| 申請號: | 201320022685.0 | 申請日: | 2013-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN203032335U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 吉田隆弘;佐藤康弘 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | B60H1/26 | 分類號: | B60H1/26 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 劉建 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外部 氣體 導入 管道 以及 室內 空調 單元 | ||
1.一種外部氣體導入管道,其特征在于,具備:
第1管道形成部件(12);以及
第2管道形成部件(14),其相對于該第1管道形成部件在車輛搭載狀態下橫向并列,與該第1管道形成部件組合而形成一體,由此形成與車室外連通的外部氣體導入用的管道空間(22),
所述第1管道形成部件具備:
第1下方端部(28b),其相對于所述第2管道形成部件接合,在車輛搭載狀態下位于所述管道空間的下方;以及
突起(30b),其設于該第1下方端部,且從該第1下方端部向所述第2管道形成部件側突出,
所述第2管道形成部件具備:
第2下方端部(32b),其相對于所述第1下方端部接合,在車輛搭載狀態下位于所述管道空間的下方;
嵌合孔(34b),其設于該第2下方端部,且供所述突起嵌入;以及
貯水空間(36),其與該嵌合孔內連通,并且配置在所述管道空間的下方,且貯存從該嵌合孔內浸入的水。
2.如權利要求1所述的外部氣體導入管道,其特征在于,
所述貯水空間在車輛搭載狀態下的所述嵌合孔的下側與該嵌合孔內連通。
3.如權利要求2所述的外部氣體導入管道,其特征在于,
所述第1管道形成部件以及所述第2管道形成部件具備向所述車室外開口的開口端(20a),
所述第2管道形成部件具備在車輛搭載狀態下構成所述貯水空間的下側的貯水空間下表面(36b),
該貯水空間下表面是越從所述開口端離開,在車輛搭載狀態下越降低的傾斜面。
4.如權利要求3所述的外部氣體導入管道,其特征在于,
所述第2管道形成部件是樹脂制的部件,
所述貯水空間的與所述開口端側相同的一側開口。
5.一種車室內空調單元(10),其具備權利要求1至4中任一項所述的外部氣體導入管道,其特征在于,
具備排水用的排泄路徑(84),
所述第2管道形成部件具備以使貯存于所述貯水空間內的水流向所述排泄路徑的方式使該貯水空間與該排泄路徑連通的排水路(40)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社電裝,未經株式會社電裝許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320022685.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車用動力電池模組固定結構
- 下一篇:一種單點懸掛





