[實用新型]車輛二次空氣供給系統有效
| 申請號： | 201320019182.8 | 申請日： | 2013-01-15 |
| 公開（公告）號： | CN203022851U | 公開（公告）日： | 2013-06-26 |
| 發明（設計）人： | 林冠旭;許智翔;黃志偉;林繼謙;林琦鈞;范文凱 | 申請（專利權）人： | 三陽工業股份有限公司 |
| 主分類號： | F01N3/30 | 分類號： | F01N3/30 |
| 代理公司： | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人： | 宋義興;姜以嶺 |
| 地址： | 中國臺灣新竹市新*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 二次 空氣 供給 系統 | ||
1.一種車輛二次空氣供給系統，其特征在于，包括：
一空氣濾清器，接收并過濾來自一空氣源的空氣；
一流量控制閥；
一電動空氣泵，連接于該空氣濾清器與該流量控制閥之間；
一車輛電瓶，電性連接于該電動空氣泵以提供一驅動電力；
一排氣管路，自一汽缸頭排氣道延伸而出；以及
一逆止閥，連接于該電動空氣泵與該排氣管路之間。
2.如權利要求1所述的車輛二次空氣供給系統，其特征在于，還包括一電子控制單元，其電性連接于該電動空氣泵，以選擇式啟動該電動空氣泵。
3.如權利要求2所述的車輛二次空氣供給系統，其特征在于，該電子控制單元在一油門開度大于一油門開度門檻時，啟動該電動空氣泵。
4.如權利要求3所述的車輛二次空氣供給系統，其特征在于，該電子控制單元在該油門開度大于該油門開度門檻且一引擎轉速大于一引擎轉速門檻時，啟動該電動空氣泵。
5.如權利要求3所述的車輛二次空氣供給系統，其特征在于，該油門開度門檻為80%開口比率。
6.如權利要求1所述的車輛二次空氣供給系統，其特征在于，該排氣管路上設有一觸媒，且該逆止閥對該排氣管路的連接點位于該汽缸頭排氣道與該觸媒之間。
7.如權利要求1所述的車輛二次空氣供給系統，其特征在于，該電動空氣泵為一無刷馬達式空氣泵。
8.如權利要求1所述的車輛二次空氣供給系統，其特征在于，該空氣源為一車輛外部環境。
9.如權利要求1所述的車輛二次空氣供給系統，其特征在于，該逆止閥為一簧片閥。
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