[實用新型]汽車及其制動失效預警裝置

有效

• 申請號: 201320017071.3
• 申請日: 2013-01-14
• 公開（公告）號: CN203047247U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 孟凡生
• 申請（專利權）人: 深圳職業技術學院
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 深圳冠華專利事務所(普通合伙) 44267
• 代理人: 夏聲平

1.一種制動失效預警裝置，其用于與汽車的制動管路相連，其特征在于：該汽車制動失效預警裝置包括殼體、傳感元件和警示元件，該殼體具有與該制動管路連通的上開口，該傳感元件包括相互連接的接觸控制片和膜片彈簧，該傳感元件包括接觸控制片、膜片彈簧，該接觸控制片與該膜片彈簧位于該殼體內，該接觸控制片靠近該殼體的上開口側且與該殼體的內壁接觸對應，該警示元件與該膜片彈簧及該殼體電連接。

2.如權利要求1所述的制動失效預警裝置，其特征在于：該接觸控制片通過剛性金屬桿與該膜片彈簧連接。

3.如權利要求1所述的制動失效預警裝置，其特征在于：該傳感元件還包括螺旋彈簧，其連接于該膜片彈簧與該警示元件之間。

4.如權利要求3所述的制動失效預警裝置，其特征在于：該螺旋彈簧通過電線穿過該殼體連接于該警示元件。

5.如權利要求1所述的制動失效預警裝置，其特征在于：該警示元件包括相互并聯的圖像警示元件和聲音警示元件，該圖像警示元件和該聲音警示元件分別為報警燈和蜂鳴器。

6.一種汽車，其包括制動管路及與制動管路相連的制動失效保護裝置，其特征在于：該汽車制動失效預警裝置包括殼體、傳感元件和警示元件，該殼體具有與該制動管路連通的上開口，該傳感元件包括相互連接的接觸控制片和膜片彈簧，該傳感元件包括接觸控制片、膜片彈簧，該接觸控制片與該膜片彈簧位于該殼體內，該接觸控制片靠近該殼體的上開口側且與該殼體的內壁接觸對應，該警示元件與該膜片彈簧及該殼體電連接。

7.如權利要求6所述的汽車，其特征在于：該接觸控制片通過剛性金屬桿與該膜片彈簧連接。

8.如權利要求6所述的汽車，其特征在于：該傳感元件還包括螺旋彈簧，其連接于該膜片彈簧與該警示元件之間。

9.如權利要求8所述的汽車，其特征在于：該螺旋彈簧通過電線穿過該殼體連接于該制動警示元件。

10.如權利要求6所述的汽車，其特征在于：該警示元件包括相互并聯的圖像警示元件和聲音警示元件，該圖像警示元件和該聲音警示元件分別為報警燈和蜂鳴器。