[實用新型]一種車載用直流高壓發生器

有效

• 申請號: 201320015627.5
• 申請日: 2013-01-14
• 公開（公告）號: CN203255019U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 楊俊宏;呂連舉;蘭馬;匡華;唐志宇;王路軍;孫志祥;鮑清華;周洪
• 申請（專利權）人: 云南電網公司曲靖供電局;蘇州華電電氣股份有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;H02M1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載用直流高壓發生器，其特征在于：包括駕駛室、車門開設在尾部的后車廂，所述的后車廂的廂體內沿其一側設置有機架，車廂內還設置有儀器架，所述的機架上設置有多臺用于輸變電設備現場試驗及狀態檢修試驗所需的各種試驗儀器，所述車廂內還安裝有控制裝置和空調系統，車廂外裝置有監控系統，車廂底盤處設有直流高壓發生器。?

2.根據權利要求1所述的一種車載用直流高壓發生器，其特征在于：所述直流高壓發生器包括倍壓筒、與所述的倍壓筒的輸入端相連接的中頻變壓器，所述的倍壓筒包括筒體、設置在所述的筒體內部的硅堆和多個高壓電容、用于向被試品輸出高壓的高壓接點，多個所述的高壓電容沿所述的筒體的縱軸方向連接成分立的兩列。?

3.根據權利要求2所述的一種車載用直流高壓發生器，其特征在于：所述的高壓電容之間通過轉向接點相連接，每個所述的硅堆可轉動的設置在兩列所述的高壓電容之間，所述的硅堆與兩列所述的高壓電容之間具有至少兩種連接狀態，每種連接狀態下，所述的硅堆以相同的極性方向、通過所述的轉向接點、按照Z字形方式連接在兩列所述的高壓電容之間。?

4.根據權利要求2所述的一種車載用直流高壓發生器，其特征在于：所述的高壓電容以所述的筒體的軸線為軸，連接成相對稱的兩排。?

5.根據權利要求2所述的一種車載用直流高壓發生器，其特征在于：所述的倍壓筒還包括一個用于將所述的中頻變壓器輸出的電壓高壓端接入位于所述的倍壓筒一側所述的高壓電容的高壓輸入導電片、和一個用于將所述的中頻變壓器輸出的電壓低壓端接入位于所述的倍壓筒一側所述的硅堆的低壓輸入導電片、用于將經過倍壓后的電壓輸出的高壓輸出導電片，所述的高壓輸出導電片?連接在位于所述的倍壓筒另一端的所述的高壓電容和所述的高壓接點之間，所述的高壓輸入導電片、所述的低壓輸入導電片和所述的高壓輸出導電片可轉動的連接在兩列所述的高壓電容之間。?

6.根據權利要求2所述的一種車載用直流高壓發生器，其特征在于：所述的倍壓筒還包括分別兩根用于控制所述的硅堆在兩種連接狀態下轉換的轉換頂桿，相隔設置的多個所述的硅堆可轉動的連接在同一根所述的轉換頂桿上。?

7.根據權利要求2所述的一種車載用直流高壓發生器，其特征在于：所述的倍壓筒還包括用于控制所述的轉換頂桿運動的驅動機構。?

8.根據權利要求7所述的一種車載用直流高壓發生器，其特征在于：所述的驅動機構包括與所述的轉換頂桿的一個端部相連接的轉換板、與所述的轉換板相固定連接的轉換螺母、與所述的轉換螺母相嚙合連接的轉換螺桿、用于驅動所述的轉換螺桿轉動的電動機、穿過所述的轉換板的轉換導柱、設置在所述的轉換導柱的一個端部的限位裝置。?