[實用新型]一種汽車變速器換檔機構的降低掛倒檔異響結構有效
| 申請號: | 201320015519.8 | 申請日: | 2013-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN203023466U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 宋亞科;周朝東;朱文;吳守國;馮大海;黃俊童 | 申請(專利權)人: | 重慶青山工業有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H63/32 | 分類號: | F16H63/32;F16H59/02 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 40276*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 變速器 換檔 機構 降低 掛倒檔異響 結構 | ||
【權利要求書】:
1.一種汽車變速器換檔機構的降低掛倒檔異響結構,其包括倒檔輔助撥叉、輔助撥叉回位彈簧和一檔換擋叉,所述倒檔輔助撥叉安裝在選換擋軸上,并通過輔助撥叉回位彈簧與王字槽連接;所述倒檔輔助撥叉的撥頭伸進一檔換擋叉的上下兩個叉腳形成的叉口中,與其配合;
其特征在于:所述叉口的上叉腳上設置一缺角,形成倒檔輔助撥叉口,該倒檔輔助撥叉口為倒檔輔助撥叉的撥頭的移動空間,以使一檔換擋叉在掛倒檔時帶動一二檔換擋桿向二檔方向移動。
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