[實用新型]一種XBZ車載消防泵橇

有效

• 申請號: 201320012992.0
• 申請日: 2013-01-10
• 公開（公告）號: CN203023070U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 張朝祥;王革新;劉素玲;韓小紅;張朝勝
• 申請（專利權）人: 河南省水泵廠有限公司
• 主分類號: F04D13/02
• 分類號: F04D13/02;F04D15/00
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所(普通合伙) 41113
• 代理人: 童冠章

一、技術領域

本實用新型涉及注水設備，特別是一種XBZ車載消防泵橇。?

二、背景技術

注水泵機組是野外作業的供排水工程施工的常用設備，主要是由發動機、注水泵構成，由于其結構上存在的問題，在使用中，當在特殊環境下，如保溫性能差，在-22℃～+50℃，空氣中含有5%以下的沙塵、雨、雪、霧各類天氣時就無法正常工作，在沒有電力的情況下根本就無法正常供排水施工，工作效率低，故障率高，維修量大，使用效果差，能耗高，專利號200920151119.3公開了QBZ撬裝式注水泵機組，其發動機經自動調節高彈性驅動聯接器與注水泵相聯，在使用過程中經常需要修護保養，無法滿足注水泵機組在大負荷下整機長期良好運轉，壽命短，無法滿足長期野外作業供排水工程中對注水泵的要求。因此，注水泵機組的改進和創新是必須解決的問題。?

三、發明內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種XBZ車載消防泵橇，可有效解決注水泵機組使用壽命短，無法滿足長期野外作業供排水工程中對注水泵的要求的問題。?

本實用新型解決的技術方案是，包括集裝箱、散熱器、發動機、多級離心泵、柴油機供水機組和油箱，散熱器、發動機、增速離合器、高彈性聯軸器、多級離心泵依次裝在底盤上，底盤由螺栓固定在集裝箱的底座上，集裝箱與底座呈分離拆裝結構，集裝箱能吊裝或撬裝，并能縱向或橫向移動，散熱器與發動機組合固定在一起，發動機與增速離合器相聯，增速離合器經高彈性聯軸器與多級離心泵相聯，多級離心泵的進水口上裝有進水管，多級離心泵的出水口經三通分別接出水管和回水管，出水管上依次裝有閘閥和止回閥，閘閥與止回閥之間的管道上裝有全自動反沖洗過濾器，過濾精度為50μm，回水管與增速離合器的進水口相連，回水管上有旁通的回流閥，集裝箱內裝有柴油機供水機組和油箱，柴油機供水機組由柴油機及其相連的自吸泵固定在支座上構成，柴油機和油箱相連，自吸泵與出水管相連，集裝箱外部為三面十開門結構，集裝箱的箱體采用雙層金屬結構，內夾層鑲入保溫材料，底盤的支架上裝有儀表控制盤及與儀表控制盤相連的控制器。?

本實用新型結構新穎獨特，具有良好的保溫和散熱功能，適用于惡劣環境和低溫度下運行，滿足了在沒有電力的情況下正常供排水施工，泵組在最大負荷下整機長期良好運行，延長了設備的使用壽命，采用控制系統總控制，實時監控泵站的運行情況，可隨時報警停機檢修，同時也可作為管路檢測漏水試驗和試壓，功能多，壽命長，使用效果好，有巨大的經濟和社會效益。?

四、附圖說明

圖1為本實用新型的剖面主視圖。?

圖2為本實用新型的剖面左視圖。?

圖3為本實用新型的剖面俯視圖。?

圖4為本實用新型的控制器原理圖。?

圖5為本實用新型的工作流程圖。?

五、具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。?

由圖1至圖5給出，本實用新型包括集裝箱、散熱器、發動機、多級離心泵、柴油機供水機組和油箱，散熱器2、發動機3、增速離合器5、高彈性聯軸器6、多級離心泵7依次裝在底盤20上，底盤20由螺栓固定在集裝箱1的底座29上，集裝箱1與底座29呈分離拆裝結構，集裝箱1能吊裝或撬裝，并能縱向或橫向移動，散熱器2與發動機3組合固定在一起，發動機3與增速離合器5相聯，增速離合器5經高彈性聯軸器6與多級離心泵7相聯，多級離心泵7的進水口上裝有進水管15，多級離心泵7的出水口經三通9分別接出水管18和回水管19，出水管18上依次裝有閘閥8和止回閥14，閘閥8與止回閥14之間的管道上裝有全自動反沖洗過濾器，過濾精度為50μm，保證所抽送的介質達到使用要求，回水管19與增速離合器5的進水口相連，回水管19上有旁通的回流閥28，在管線不需要注水時，打開回流閥28，關閉閘閥8，實現不停泵，又使泵不在關死點長時間運行，延長使用壽命，集裝箱1內裝有柴油機供水機組11和油箱13，柴油機供水機組11由柴油機及其相連的自吸泵固定在支座上構成，柴油機和油箱13相連，自吸泵與出水管18相連，集裝箱1外部為三面十開門結構，滿足進水管15和出水管18任意方向的連接，集裝箱1的箱體采用雙層金屬結構，內夾層鑲入保溫材料，保證集裝箱的堅固性與保溫性，以適用于惡劣環境和低溫環境下運行，底盤20的支架上裝有儀表控制盤4及與儀表控制盤4相連的控制器IC1。?