[實用新型]上料機械手有效
| 申請號: | 201320012217.5 | 申請日: | 2013-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN203124591U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 林偉通;童敏;胡云高;王寶玉 | 申請(專利權)人: | 東莞市偉創東洋自動化設備有限公司;深圳市偉創自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/18 | 分類號: | B21D43/18 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王偉鋒;劉鐵生 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機械手 | ||
1.上料機械手,其特征在于:它包括吸吊框架立柱(1)、吸吊框架拉桿(2)、吸吊框架(3)、送料大氣缸(9)、小車驅動機構(4)、升降吸吊機構(5)、動力滾筒線(6)、上料小車機構(7)和小車軌道機構(8);所述吸吊框架(3)和吸吊框架拉桿(2)橫向安裝于所述吸吊框架立柱(1),所述小車驅動機構(4)安裝于吸吊框架(3),小車驅動機構(4)驅動升降吸吊機構(5)沿吸吊框架(3)橫向移動,升降吸吊機構(5)位于上件工位上方,動力滾筒線(6)位于上件工位和沖床前部位之間,上料小車機構(7)設置于動力滾筒線(6)上方,送料大氣缸(9)驅動上料小車機構(7)沿小車軌道機構(8)橫移。
2.根據權利要求1所述的上料機械手,其特征在于:所述小車驅動機構(4)包括減速機構(40)、主動同步帶輪(41)、從動同步帶輪(43)、同步帶(44)、底板(42)、驅動輪(46)、軌道(45)和防翻板(47),所述減速機構(40)驅動主動同步帶輪(41),主動同步帶輪(41)和從動同步帶輪(43)之間連接同步帶(44),同步帶(44)連接底板(42),底板(42)設置有所述驅動輪(46),驅動輪(46)與軌道(45)軌接,軌道(45)旁側設置有所述防翻板(47)。
3.根據權利要求2所述的上料機械手,其特征在于:所述升降吸吊機構(5)包括吸吊氣缸(50)、導向桿(51)、下部鋁合金板(52)、第一真空接管吸盤(54)和光電感應器;所述吸吊氣缸(50)固定安裝于所述底板(42),導向桿(51)穿過底板(42),吸吊氣缸(50)和導向桿(51)的底部連接所述下部鋁合金板(52),所述第一真空接管吸盤(54)和光電感應器安裝于所述下部鋁合金板(52)。
4.根據權利要求3所述的上料機械手,其特征在于:所述上料小車機構(7)包括車輪總成(71)、車架(72)、第二真空接管吸盤(74)、超薄氣缸(75)和鋁型材(73),所述車輪總成(71)安裝于車架(72)底部,鋁型材(73)安裝于車架(72),超薄氣缸(75)安裝于鋁型材(73),第二真空接管吸盤(74)安裝于超薄氣缸(75),所述車架(72)底部設置有第二防翻板(85)。
5.根據權利要求4所述的上料機械手,其特征在于:所述小車軌道機構(8)包括方通支撐軌(81)、V型軌道(82)、防撞塊(83);方通支撐軌(81)安裝于吸吊框架立柱(1),V型軌道(82)安裝于方通支撐軌(81),V型軌道(82)兩端設置有所述防撞塊(83),V型軌道(82)旁側設置有凹槽防翻軌(84),所述車輪總成(71)與V型軌道(82)軌接,凹槽防翻軌(84)與第二防翻板(85)軌接。
6.根據權利要求5所述的上料機械手,其特征在于:所述動力滾筒線(6)設置有工件檢測器。
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