[實用新型]柴油機動力輸出分動箱有效
| 申請號： | 201320009119.6 | 申請日： | 2013-01-09 |
| 公開（公告）號： | CN203098043U | 公開（公告）日： | 2013-07-31 |
| 發明（設計）人： | 蔡森遠;陳路 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | F02B61/06 | 分類號： | F02B61/06;F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;叢芳 |
| 地址： | 537005 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 柴油 機動力 輸出 分動箱 | ||
【權利要求書】：
一種柴油機動力輸出分動箱，其特征在于，包括：與氣缸體密封安裝的分動箱殼體和布置在所述分動箱殼體內的齒輪系；
所述分動箱殼體包括：上下設置的曲軸齒輪殼和液壓泵齒輪殼，以及布置在所述曲軸齒輪殼和液壓泵齒輪殼之間的惰齒輪過渡殼；
所述齒輪系包括：依次嚙合的曲軸齒輪、惰齒輪和液壓泵齒輪，所述曲軸齒輪布置在所述曲軸齒輪殼內，并位于曲軸后端與飛輪之間。
根據權利要求1所述的柴油機動力輸出分動箱，其特征在于：所述曲軸齒輪殼內布設有惰齒輪軸固定板，所述惰齒輪的惰齒輪軸固定在所述惰齒輪軸固定板上。
根據權利要求1所述的柴油機動力輸出分動箱，其特征在于：所述曲軸齒輪殼的底部開設有放水口，并通過放水堵塞塞閉。
根據權利要求1所述的柴油機動力輸出分動箱，其特征在于：所述惰齒輪過渡殼的側面開設有裝配口，并通過惰齒輪蓋板墊片、惰齒輪蓋板蓋封。
根據權利要求1至4中任一項所述的柴油機動力輸出分動箱，其特征在于：所述惰齒輪通過O形圈進行密封。
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