[實用新型]發(fā)動機復(fù)合增壓系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320009118.1
• 申請日: 2013-01-09
• 公開（公告）號: CN203098040U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林鐵堅;楊劍;羅浩峰;盛利
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F02B37/04
• 分類號: F02B37/04
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;彭曉玲

一種發(fā)動機復(fù)合增壓系統(tǒng)，其特征在于，包括：相互并聯(lián)的渦輪增壓器和電動增壓器，所述電動增壓器包括：第一壓氣機、電機和電控單元，所述第一壓氣機由電機驅(qū)動，所述電機則受與發(fā)動機ECU連接的電控單元控制，通過讀取發(fā)動機參數(shù)控制所述電機的工作；所述電動增壓器還包括：設(shè)置在壓氣機出氣端的單向閥。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機復(fù)合增壓系統(tǒng)，其特征在于：所述渦輪增壓器包括：渦輪和第二壓氣機。

根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機復(fù)合增壓系統(tǒng)，其特征在于：所述第一壓氣機與第二壓氣機并聯(lián)后串接入發(fā)動機進氣系統(tǒng)。

根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的發(fā)動機復(fù)合增壓系統(tǒng)，其特征在于：所述第一壓氣機與第二壓氣機增壓后的進氣空氣經(jīng)過中冷器冷卻后進入發(fā)動機燃燒系統(tǒng)與燃料混合燃燒。