[實用新型]一種動力電池組件及汽車有效
| 申請號: | 201320005778.2 | 申請日: | 2013-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN203110901U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 鄧有志;薛軍;蔡漢琛;楊萬慶;袁煥泉;王清泉 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 深圳市凱達知識產權事務所 44256 | 代理人: | 朱業剛 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力電池 組件 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種動力電池組件及汽車,尤其是一種在備胎池內的動力電池組件及采用該動力電池組件的汽車。
背景技術
隨著全球石油資源的緊缺和環境保護的需要,電動(包括油電混合動力)汽車已經成為現代汽車發展的重要趨勢,而作為電動車的動力來源之一的動力電池是電動車研發的關鍵技術。
隨著現代汽車技術的發展,人們對電動車中電能量的利用率和續航行駛里程的要求越來越高,在這種情況下,滿足整車性能要求的動力電池的體積和重量大大增加,同時動力電池在整車布置時還要綜合考慮汽車前后軸荷分配、高壓線束走向、碰撞安全、電池冷卻系統布置、電池拆裝方式等諸多因素,這些都對整車總布置工作帶來巨大挑戰。因此,電動車上動力電池的布置變得尤其重要。
由于動力電池過于笨重,動輒上百公斤。因此固定和承載龐大的動力電池對白車身設計是一個巨大的挑戰。主要體現在以下三個方面:
首先,對布置空間的苛刻要求。動力電池體積大,無論布置在哪個位置都會嚴重影響周圍部件的結構形式。當動力電池布置在行李艙內必然要犧牲一定的行李箱容積。
其次,對總裝工藝提出苛刻要求。動力電池體積大、重量大的特點對總裝是一個艱巨的挑戰。通常動力電池的裝配位置均位于車身內部或者下方,要把動力電池準確的裝配到位并實現流水線生產,需要設計專用的大中型工裝夾具。現有技術中的動力電池上的安裝時定位和固定操作比較繁瑣。
再次,現有技術中,動力電池上的安裝結構占用動力電池內部空間,使動力電池內部可容納電芯數量減少。
實用新型內容
為克服現有技術中動力電池的安裝結構占用動力電池內部空間,且不利于安裝和固定的問題,本實用新型提供了一種動力電池組件,其安裝結構不會占用動力電池內部空間,并且該動力電池組件的結構利于安裝和固定。
本實用新型公開的動力電池組件包括動力電池、動力電池支架、備胎池前橫梁和備胎池后橫梁;所述動力電池支架固定于動力電池底部,動力電池支架一端設置有第一定位部,另一端設置有第二定位部;動力電池支架下方固定有平行設置的備胎池前橫梁和備胎池后橫梁,所述備胎池前橫梁和備胎池后橫梁均沿左右方向延伸,所述備胎池前橫梁上具有可對第一定位部導向和定位的第一安裝部,所述備胎池后橫梁上具有可對第二定位部導向和定位的第二安裝部;所述第一安裝部與第一定位部連接,所述第二安裝部與第二定位部連接。
進一步的,所述第一定位部位于第二定位部的斜前方。
進一步的,所述動力電池支架包括平行設置的動力電池前支架和動力電池后支架,所述動力電池前支架固定于備胎池前橫梁上,動力電池后支架固定于備胎池后橫梁上;所述第一定位部位于動力電池前支架上,所述第二定位部位于動力電池后支架上。
進一步的,所述第一定位部為第一定位固定槽,第二定位部為第二定位固定槽,第一安裝部為第一定位固定銷,第二安裝部為第二定位固定銷;所述第一定位固定銷設置于第一定位固定槽內,第二定位固定銷設置于第二定位固定槽內。
進一步的,所述第一定位固定槽和第二定位固定槽均為“U”型槽。
進一步的,所述動力電池前支架一端為第一定位部,另一端具有第一定位孔;動力電池后支架一端為第二定位部,另一端具有第二定位孔;動力電池前支架通過第一固定孔與備胎池前橫梁固定連接,動力電池后支架通過第二固定孔與備胎池后橫梁固定連接。
進一步的,所述動力電池前支架與備胎池前橫梁形狀相適應,動力電池后支架與備胎池后橫梁形狀相適應。
進一步的,所述動力電池前支架與備胎池前橫梁之間填充有前緩沖塊,所述動力電池后支架與備胎池后橫梁之間填充有后緩沖塊。
進一步的,所述動力電池前支架和動力電池后支架均焊接于動力電池底部。
同時,本發明還公開了一種汽車,包括車身主體和具有前述結構的動力電池組件,所述車身主體包括沿車身前后方向設置的左后縱梁和右后縱梁;所述備胎池前橫梁一端固定于左后縱梁上,另一端固定于右后縱梁上;備胎池后橫梁一端固定于左后縱梁上,另一端固定于右后縱梁上。
本實用新型公開的動力電池組件中,動力電池支架固定于動力電池底部,不會占用動力電池內部空間;并且,動力電池支架左右兩端設置的第一定位部和第二定位部與備胎池前橫梁和備胎池后橫梁上的第一安裝部和第二安裝部相配合,在裝配過程中可起到導向和定位作用,裝配完成后具有定位和固定的作用。
附圖說明
圖1是本實用新型提供的動力電池組件的爆炸圖。
圖2是本實用新型提供的動力電池組件在車身上的安裝狀態俯視圖。
圖3是本實用新型提供的動力電池組件的裝配狀態俯視圖。
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