[實用新型]改良型汽車減震器活塞有效
| 申請號： | 201320004710.2 | 申請日： | 2013-01-05 |
| 公開（公告）號： | CN203009814U | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發明（設計）人： | 石文光 | 申請（專利權）人： | 寧波拓發汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F16J1/00 | 分類號： | F16J1/00;F16J9/00;F16F9/32 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人： | 陸永強 |
| 地址： | 315191 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 改良 汽車 減震器 活塞 | ||
【權利要求書】：
1.一種改良型汽車減震器活塞，包括呈圓盤狀的基體（1），在基體（1）中心設有用于安裝活塞桿的中心孔（11），其特征在于，所述的基體（1）上設有四個均勻分布在中心孔（11）外圍且軸向貫穿所述基體（1）的流通孔（12），在基體（1）外側設有至少一個環形凹槽（13）。
2.根據權利要求1所述的改良型汽車減震器活塞，其特征在于，所述基體（1）的一端具有環形體（2），且該環形體（2）的中心線與中心孔（11）的中心線重合。
3.根據權利要求1所述的改良型汽車減震器活塞，其特征在于，所述的基體（1）上還設有若干均勻分布在所述流通孔（12）外圍的通孔（14），相鄰的兩個通孔（14）分別設于所述流通孔（12）的兩側。
4.根據權利要求2所述的改良型汽車減震器活塞，其特征在于，所述的基體（1）靠近環形體（2）的一端設有環形槽（15），所述的流通孔（12）均與環形槽（15）連通。
5.根據權利要求3所述的改良型汽車減震器活塞，其特征在于，所述的流通孔（12）為圓孔。
6.根據權利要求3所述的改良型汽車減震器活塞，其特征在于，所述的通孔（14）呈扇形。
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