[實用新型]一種鏈傳動式船閘輸水閥門開度檢測裝置有效
| 申請號: | 201320001012.7 | 申請日: | 2013-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN203009988U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 王忠民;紀永才;阮俊;胡剛;蔣輝;王靖;劉苗;但波;蒲浩清;李彪;楊全林 | 申請(專利權)人: | 長江三峽通航管理局 |
| 主分類號: | F16K37/00 | 分類號: | F16K37/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443100*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鏈傳動 船閘 輸水 閥門 檢測 裝置 | ||
1.一種鏈傳動式船閘輸水閥門開度檢測裝置,包括鏈輪支座(1),鏈輪支座(1)上安裝有鏈輪(2)、旋轉編碼器(8),所述鏈輪(2)與旋轉編碼器(8)通過彈性聯軸器(11)連接,鏈條(3)搭載于鏈輪(2)上,鏈條(3)兩端垂直穿過鏈輪支座(1),其特征在于,所述鏈條(3)一端連接配重塊(4),鏈條(3)另一端固定連接牽引支架(6);
行程限位開關(9)安裝于鏈輪支座(1)下方、位于鏈條(3)一側,感應極板(10)安裝于鏈條(3)上。
2.根據權利要求1所述一種鏈傳動式船閘輸水閥門開度檢測裝置,其特征在于,所述行程限位開關(9)垂直徑向中心線與鏈條(3)中心線重合。
3.根據權利要求1所述一種鏈傳動式船閘輸水閥門開度檢測裝置,其特征在于,所述配重塊(4)連接有導向繩(5)。
4.根據權利要求1所述一種鏈傳動式船閘輸水閥門開度檢測裝置,其特征在于,所述鏈輪支座(1)設在閥門液壓油缸支座附近的墻壁之上,鏈輪支座(1)的底板高度高于船閘閘室最高工作水面高度。
5.根據權利要求1所述一種鏈傳動式船閘輸水閥門開度檢測裝置,其特征在于,所述鏈條(3)另一端固定連接牽引支架(6),牽引支架(6)連接閥門啟閉吊桿。
6.根據權利要求3所述一種鏈傳動式船閘輸水閥門開度檢測裝置,其特征在于,所述導向繩(5)垂直安裝于配重鐵鏈條端的兩側,用于引導限制配重塊(4)的運動軌跡。
7.根據權利要求1所述一種鏈傳動式船閘輸水閥門開度檢測裝置,其特征在于,所述感應極板(10)分別安裝于牽引側和配重側的鏈條上,并隨鏈條的垂直往復運動而同軌跡移動,感應極板(10)的極板平面與接近開關感應面平行。
8.根據權利要求1或2所述一種鏈傳動式船閘輸水閥門開度檢測裝置,其特征在于,所述行程限位開關(9)為電感式接近開關或者光電式行程限位開關。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長江三峽通航管理局,未經長江三峽通航管理局許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320001012.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種黏貼扎帶座
- 下一篇:基于虛擬儀器的油浸式設備絕緣老化無損檢測裝置及方法





