[發(fā)明專利]LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310755943.0
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN103759203A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發(fā)明（設計）人: 曹菊萍
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市貽嘉光電科技有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V17/12;F21V19/00;F21V29/00;F21V31/00;F21W101/02;F21Y101/02
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1.LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：由多個LED汽車燈(10)拼裝而成，LED汽車燈(10)包括有散熱底座(1)，散熱底座(1)為矩形結(jié)構(gòu)，散熱底座(1)四個角的后端分別向后凸設有連接柱(12)，相鄰LED汽車燈(10)相互靠近的角上的連接柱(12)之間分別通過連接支架(18)連接在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接柱(12)軸心處開設有螺紋孔(13)，連接支架(18)通過連接螺絲(19)鎖緊固定在相應的連接柱(12)上，其中連接支架(18)上開設有至少兩個通孔(181)，連接支架(18)的前端面上位于每個通孔(181)的位置分別開設有與連接柱(12)配合的臺階孔(182)，相鄰LED汽車燈(10)相互靠近的角上的連接柱(12)分別卡合在相應的臺階孔(182)中，連接螺絲(19)的螺紋端穿過通孔(181)螺紋連接在連接柱(12)的螺紋孔(13)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述多個LED汽車燈(10)沿橫向直線排布形成單排結(jié)構(gòu)或沿豎向直線排布形成單列結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述多個LED汽車燈(10)沿橫向和豎向以矩陣方式排布形成多排多列結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：相鄰四個LED汽車燈(10)相互靠近的角上的連接柱(12)之間分別通過四孔的連接支架(18)連接在一起，四孔的連接支架(18)為矩形結(jié)構(gòu)，其具有四個通孔(181)，四個通孔(181)分別位于其四個角的位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求2～5任意一項所述的LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：相鄰兩個LED汽車燈(10)相互靠近的角上的連接柱(12)之間分別通過兩孔的連接支架(18)連接在一起，兩孔的連接支架(18)為長條狀結(jié)構(gòu)，其具有兩個通孔(181)，兩個通孔(181)分別位于其兩端的位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述LED汽車燈(10)還包括有設有LED芯片的光源板(2)，散熱底座(1)前端開設有容納槽(11)，光源板(2)緊密連接在容納槽(11)中，光源板(2)的前方依次設有聚光透鏡(3)、防水圈(4)、透光鏡片(5)、前蓋(6)，前蓋(6)蓋設在散熱底座(1)前端并依次將透光鏡片(5)、防水圈(4)夾緊固定在散熱底座(1)前端面上，聚光透鏡(3)通過透鏡固定架(7)固定在容納槽(11)中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述散熱底座(1)前端面上凸設有環(huán)繞容納槽(11)一周的防水凸緣(14)，防水圈(4)后端面開設有與防水凸緣(14)對應配合的防水卡槽(41)，防水凸緣(14)卡合在防水卡槽(41)中。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述散熱底座(1)后端一體成型有多片散熱片(15)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車燈組合結(jié)構(gòu)，其特征在于：位于最底部的LED汽車燈(10)的散熱底座(1)后端固定有固定扣件(8)，固定扣件(8)上連接有U型固定支架(9)，U型固定支架(9)的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動連接在固定扣件(8)的底部，其中，固定扣件(8)的頂部成型有T型塊(81)，散熱底座(1)后端開設有T型槽(16)，T型塊(81)卡合在T型槽(16)中，T型塊(81)通過扣件螺絲(17)鎖緊固定在T型槽(16)中。