[發(fā)明專利]大型連體群倉滑模工程的同步滑升控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310754294.2
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN103711307A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 劉佳武;吳才伍;文勉聰;羅文輝;林維杰;周志強
• 申請（專利權）人: 廣州協(xié)安建設工程有限公司
• 主分類號: E04G11/22
• 分類號: E04G11/22;E04H7/26
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

1.一種大型連體群倉滑模工程的同步滑升控制方法，包括由多個筒倉構成的連體群倉，其特征在于：以若干個相鄰的筒倉為一組將連體群倉分成數(shù)組倉體滑模機構，每組倉體滑模機構分別由一個液壓控制主機控制，各液壓控制主機同步作業(yè)同時提升。

2.根據(jù)權利要求1所述的大型連體群倉滑模工程的同步滑升控制方法，其特征在于：所述液壓控制主機設有不少于兩根用于供油且并聯(lián)布置的主油管，所述各主油管在出口端相互連通，使各主油管出口端壓相同，各主油管的出口端接有并聯(lián)布置的二級油管，所述二級油管引向倉體滑模機構。

3.根據(jù)權利要求2所述的大型連體群倉滑模工程的同步滑升控制方法，其特征在于：所述各二級油管在出口終端連通，使所有二級油管的輸出油壓相同。

4.根據(jù)權利要求3所述的大型連體群倉滑模工程的同步滑升控制方法，其特征在于：所述二級油管的出口終端接有分油管，倉體滑模機構中的各千斤頂通過管道以并聯(lián)的方式接在分油管上。

5.根據(jù)權利要求4所述的大型連體群倉滑模工程的同步滑升控制方法，其特征在于：所述各分油管相通，使所有分油管的油壓相同。

6.根據(jù)權利要求4所述的大型連體群倉滑模工程的同步滑升控制方法，其特征在于：所述分油管呈圓形布置在倉體滑模機構的提升架底部。

7.根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的大型連體群倉滑模工程的同步滑升控制方法，其特征在于：各液壓控制主機通過同步啟停控制線路聯(lián)動起來，達到倉體滑模機構的同步提升。

8.根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的大型連體群倉滑模工程的同步滑升控制方法，其特征在于：分別啟停各液壓控制主機，以修正各個液壓控制主機的液壓。