[發明專利]逃生艙及逃生塔有效
| 申請號: | 201310750972.8 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN103691075A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 趙樹 | 申請(專利權)人: | 趙樹 |
| 主分類號: | A62B31/00 | 分類號: | A62B31/00;E04H12/00;E04H12/20 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳開磊 |
| 地址: | 112000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 逃生 | ||
1.一種逃生艙,其特征在于,包括艙體、艙門、安全座椅和中央數據處理器;
所述艙體包括防護層、外層、中間層、內層和軟體層,所述防護層、所述外層、所述中間層、所述內層和所述軟體層由外至內依次緊密固定連接;所述防護層為防火材質;所述中間層為網狀結構的鋼筋;所述外層和所述內層為鋼板;所述軟體層為軟性材料;
所述艙門的構成與所述艙體相同,與艙體滑動連接,且能固定,所述艙門與所述艙體構成密閉空間;
所述安全座椅固定設置在所述艙體內,所述安全座椅上設置有自動鎖緊結構,用于將坐在安全座椅上的人員鎖緊;
所述中央數據處理器設置在艙體內,能控制所述艙門的打開與關閉,還能控制所述安全座椅上的所述自動鎖緊結構的打開與關閉。
2.根據權利要求1所述的逃生艙,其特征在于,所述自動鎖緊結構包括轉動軸、鎖緊板、傳動齒輪、傳動鏈條、壓緊坐墊、止退銷、第一復位彈簧和把手;
所述轉動軸轉動設置在所述安全座椅的一側扶手內,與所述鎖緊板和所述傳動齒輪固定連接;所述傳動鏈條一端固定連接所述壓緊坐墊,另一端與所述傳動齒輪嚙合,用于通過所述轉動軸帶動所述鎖緊板轉動從而將人鎖在所述安全座椅上;
所述轉動軸上設置有止退槽,與所述止退銷配合用于阻止所述鎖緊板反方向轉動;
所述止退銷設置在所述安全座椅的扶手內,其遠離所述轉動軸的一端與所述第一復位彈簧相抵,且與所述把手相連;所述第一復位彈簧的另一端與所述安全座椅的扶手外側內壁相抵。
3.根據權利要求1所述的逃生艙,其特征在于,所述艙體內設置有存儲區,用于存儲生活用品。
4.根據權利要求1所述的逃生艙,其特征在于,所述艙體上設置有逃生窗口,用于災后被困時逃生。
5.根據權利要求1所述的逃生艙,其特征在于,所述艙體內設置有機械發電裝置,用于為所述中央數據處理器供電。
6.根據權利要求1所述的逃生艙,其特征在于,所述艙體外設置有自動噴水頭和溫度監測儀,所述自動噴水頭和所述溫度監測儀均與所述中央數據處理器連接;
或,
所述艙體外設置有自動噴水頭和煙霧監測儀,所述自動噴水頭和所述煙霧監測儀均與所述中央數據處理器連接。
7.根據權利要求1-6任一項所述的逃生艙,其特征在于,所述艙體下方固定設置有上卡盤,所述艙體上方固定設置有下卡盤,所述上卡盤與所述下卡盤配合,用于對多個艙體進行連接。
8.根據權利要求7所述的逃生艙,其特征在于,所述上卡盤包括上卡盤座、主轉軸、連接線、固定舌、第二復位彈簧和上間隔凸起;所述下卡盤包括固定下卡盤座、卡槽和下間隔凸起;
所述上卡盤座轉動連接所述主轉軸,周圍固定設置所述上間隔凸起;所述上卡盤座在所述主轉軸周圍設置有凸臺,所述凸臺沿所述主轉軸徑向方向設置有通孔;所述固定舌設置在所述通孔內,固定連接所述連接線一端,所述連接線另一端纏繞在所述主轉軸上;所述第二復位彈簧一端與所述固定舌靠近所述主轉軸的一端相抵,另一端與所述主轉軸相抵,用于給所述固定舌向外方向的力;
所述下卡盤座上設置有與上間隔凸起相對應的下間隔凸起,用于與所述上間隔凸起配合形成密閉空間;所述下間隔凸起靠近中心方向設置有卡槽,所述卡槽用于與所述固定舌配合將所述上卡盤與所述下卡盤固定在一起。
9.一種逃生塔,其特征在于,包括逃生通道和多個權利要求1-8任一項所述的逃生艙;
多個所述逃生艙通過上卡盤和下卡盤相配合上下串聯固定在一起,所述逃生通道設置在多個所述逃生艙設置有逃生窗口的一側,連接所有所述逃生艙,所述逃生窗口連通所述逃生艙與所述逃生通道。
10.根據權利要求9所述的逃生塔,其特征在于,還包括三角支撐;所述三角支撐固定連接所述逃生通道,用于支撐所述逃生通道和多個所述逃生艙。
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