[發明專利]船體中化學品獨立貨艙的制造方法

在審

• 申請號: 201310749730.7
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN103693165A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 陳方勇;樂海濱
• 申請（專利權）人: 舟山市蓬萊船舶修造有限公司
• 主分類號: B63B9/06
• 分類號: B63B9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船體中化學品獨立貨艙的制造方法，其特征在于包括以下步驟：

一、設計圖紙，備料，對需加工的不銹鋼零件由不銹鋼制造廠進行加工；

二、將不銹鋼鋼材預處理后進行劃線、切割下料；

三、對不銹鋼構件進行冷加工；

四、將冷加工后的不銹鋼構件進行裝配焊接；

五、不銹鋼分段裝配焊接；

六、獨立艙裝配；

七、最后經過酸洗鈍化密性試驗后下水。

2.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于：所述不銹鋼選用由奧氏體與鐵素體構成的雙相不銹鋼，在貨艙的兩面都接觸液貨部位采用雙相不銹鋼，只有一面接觸液貨的部位采用不銹鋼復合板。

3.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于：所述劃線是采用手工劃線，劃線使用的墨汁為不含碳；切割下料采用等離子切割，下料的工作場地潔凈，無碳鋼粉塵及其他雜質。

4.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于：所述不銹鋼構件的裝配具體為：

A、在特制平臺加設木板進行鋼板拼接；

B、板材的邊緣需機械加工的，在拼接時若發現個別地方不符合要求，則用砂輪修整，直至符合要求為止；

C、鋼板拼接不用夾具，板縫齊平對準后即可點焊點位，定位焊焊條與正式焊接用的焊條成分相同；

D、大面積拼板的板縫采用雙面自動埋弧焊，裝配間隙小于1mm，鋼板拼接后，采用碳弧氣刨清根處理。

5.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于：所述不銹鋼分段分為底部分段、舷側分段、甲板分段和縱、橫壁分段，每個分段分為不銹鋼結構組和碳鋼結構組分別建造，不銹鋼結構件應該在碳鋼結構件預合后并舾裝，涂裝工事結束后，再進行組合。

6.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于：所述獨立艙裝配分為舷側獨立艙裝配和中間獨立艙裝配，其中舷側獨立艙裝配采用正造法，其裝配程序為：在胎架上鋪設底部分段；在底部分段上豎起部分橫艙壁；吊裝舷側分段；吊裝甲板分段；船臺裝配焊接；中間獨立艙采用正造法，其裝配程序如下：胎架上鋪設底部分段；在底部分段上豎起縱艙壁及部分橫艙壁；吊裝甲板分段；船臺裝配焊接。

7.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于：所述不銹鋼備料后在儲存時要放在清潔、干燥的貯存場所和遠離碳鋼粉塵、沙粒及其他雜質粉塵的工作場所，堆放時，在地面上鋪以本質墊板，板與板之間應放入木質墊塊，搬運時采用真空吊進行吊運，并使用包覆的吊鉤。

8.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于：還包括加熱系統，冷卻系統，透氣通風系統，添加劑填充系統和溢流系統的安裝。