[發(fā)明專利]電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)單元

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310741582.4
• 申請(qǐng)日: 2013-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN104670412A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金一龍;曹成鐘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社萬(wàn)都
• 主分類號(hào): B62M6/60
• 分類號(hào): B62M6/60;B62M11/14
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 謝順星;張晶

1.一種電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)單元，其特征在于，包括：

馬達(dá)，其產(chǎn)生用于驅(qū)動(dòng)所述電動(dòng)自行車的車輪的旋轉(zhuǎn)力；以及

減速齒輪單元，其具有使由所述馬達(dá)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力減速的多個(gè)齒輪，

所述馬達(dá)具有：轉(zhuǎn)子，其在中央形成有容納空間；以及定子，其設(shè)置成與所述轉(zhuǎn)子隔開一定間隔而包圍轉(zhuǎn)子，

所述減速齒輪單元包括：第一行星齒輪總成，其配置在所述馬達(dá)的內(nèi)側(cè)容納空間內(nèi)，并與轉(zhuǎn)子連接；以及第二行星齒輪總成，其配置在所述馬達(dá)的外側(cè)，并與所述第一行星齒輪總成連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)單元，其特征在于，

所述第一行星齒輪總成以及所述第二行星齒輪總成分別包括：恒星齒輪，其被輸入旋轉(zhuǎn)力；多個(gè)行星齒輪，所述多個(gè)行星齒輪配置在所述恒星齒輪的周邊并與恒星齒輪嚙合；輪架，其與所述多個(gè)行星齒輪的各中心軸連接；以及齒圈，其包圍所述多個(gè)行星齒輪，以與所述多個(gè)行星齒輪嚙合，

所述第一行星齒輪總成以及所述第二行星齒輪總成從馬達(dá)側(cè)依次連接配置，從所述第二行星齒輪總成減速的最終旋轉(zhuǎn)力經(jīng)由所述輪架而輸出。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)單元，其特征在于，

所述電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)單元還具備馬達(dá)殼體，所述馬達(dá)殼體設(shè)置于所述電動(dòng)自行車的車輪并容納所述馬達(dá)和減速齒輪單元，所述第二行星齒輪總成的輪架固定結(jié)合于所述馬達(dá)殼體。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)單元，其特征在于，

所述馬達(dá)配置在通過(guò)相互組裝的前殼體與后殼體的組裝而形成的內(nèi)部空間內(nèi)，

所述第一行星齒輪總成的齒圈和所述第二行星齒輪總成的齒圈固定結(jié)合于所述后殼體。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)單元，其特征在于，

所述后殼體具備分隔壁，

所述馬達(dá)設(shè)置于分隔壁的內(nèi)周面，所述第一行星齒輪總成和第二行星齒輪總成設(shè)置于分隔壁的外周面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)單元，其特征在于，

所述分隔壁具備直徑互不相同的第一容納空間和第二容納空間，以便所述分隔壁的截面呈帽子形狀，

直徑小的第一容納空間嵌入在馬達(dá)轉(zhuǎn)子的內(nèi)側(cè)，以固定設(shè)置有所述第一行星齒輪總成的齒圈，直徑大的第二容納空間在馬達(dá)的外側(cè)固定設(shè)置有所述第二行星齒輪總成的齒圈。