[發明專利]用于輸送機的輸送帶更換方法在審
| 申請號： | 201310741509.7 | 申請日： | 2013-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN103738661A | 公開（公告）日： | 2014-04-23 |
| 發明（設計）人： | 馬桂云;李春善;張金柱 | 申請（專利權）人： | 神華集團有限責任公司;神華寧夏煤業集團有限責任公司 |
| 主分類號： | B65G15/00 | 分類號： | B65G15/00;B65G15/60 |
| 代理公司： | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人： | 王昭林;梁棟 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 輸送 輸送帶 更換 方法 | ||
1.一種用于輸送機的輸送帶更換方法，其特征在于，所述方法包括：
在輸送機附近設置牽引裝置；
將輸送機上的舊輸送帶斷開，形成斷開的兩端，其中一端連接到牽引裝置，另一端連接到新輸送帶的一端；
通過牽引裝置拉動舊輸送帶，將舊輸送帶逐漸從輸送機上拉出；
新輸送帶在舊輸送帶的拉動下逐漸進入輸送機，并最終鋪設于輸送機上。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，牽引裝置被安裝在輸送機的機頭附近，舊輸送帶從機頭斷開。
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，在機頭附近搭設一個用于回收舊輸送帶的支撐架。
4.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，在輸送機的機頭上，在拉出舊輸送帶以及進入新輸送帶之處，安裝導向轉角裝置，用于引導新輸送帶和舊輸送帶的行進。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，牽引裝置被安裝在輸送機的機尾附近，舊輸送帶從機尾斷開。
6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在輸送機的中間段上安裝導向轉角裝置,牽引裝置被設置在輸送機的機尾附近，將舊輸送帶在機尾處斷開，由此形成斷開的兩端，舊輸送帶的一端連接至牽引裝置，另一端被拉至導向轉角裝置處并連接至新輸送帶的一端。
7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，牽引裝置被安裝在輸送機的中間段附近，將舊輸送帶從中間段處斷開，由此形成斷開的兩端，舊輸送帶的一端連接至牽引裝置，另一端連接至新輸送帶的一端，通過舊輸送帶的牽引將新輸送帶從中間段拉入輸送機。
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B65G 運輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機；車間輸送機系統；氣動管道輸送機
B65G15-00 具有環形載荷輸送表面的輸送機，即帶式或類似的連續構件，牽引力是由除相似形狀的環形驅動元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內并互相平行的環形表面的相反運動的部分
B65G15-08 . 載荷運送表面由凹形的或管狀帶構成，如構成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個或多個協同操作的有縱向平行軸線的，或許多平行元件的環形表面，如繩索限定的環形表面
