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[發明專利]用于輸送機的輸送帶更換方法在審

專利信息
申請號: 201310741509.7 申請日: 2013-12-27
公開(公告)號: CN103738661A 公開(公告)日: 2014-04-23
發明(設計)人: 馬桂云;李春善;張金柱 申請(專利權)人: 神華集團有限責任公司;神華寧夏煤業集團有限責任公司
主分類號: B65G15/00 分類號: B65G15/00;B65G15/60
代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 代理人: 王昭林;梁棟
地址: 100011 北京市*** 國省代碼: 北京;11
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摘要:
搜索關鍵詞: 用于 輸送 輸送帶 更換 方法
【說明書】:

技術領域

發明涉及一種用于輸送機的輸送帶更換方法。

背景技術

在過去數十年間,帶式輸送機的可用性和安全性已達到非常高的水平。帶式輸送機的輸送帶長度、強度以及運輸能力已經有了巨大的增長。同時,帶式輸送機整個系統設計的不斷優化需要其所用的設備、設施、部件及技術不斷的更新達到帶式輸送機的整體使用要求。在這些部件中帶式輸送機的輸送帶更是顯得尤為重要,必須能夠提高對帶式輸送機的最大可用性,有助于減少對帶式輸送機中其他電氣及機械部件的要求,從而確保帶式輸送機的安全運行。

而帶式輸送機在達到使用年限后進行更換時,其更換方法是否安全、高效、快捷對于整個礦井或企業的運輸系統和生產系統效率的提高顯得更為重要。

傳統的輸送帶更換方法由于設計缺陷及局限性,在施工過程中對施工地點的選擇要求較高,施工工藝比較繁雜,不可控因素較多,施工的安全系數較低,在實際應用中不能完全適應現場更換條件及目前采用不同運輸方式的帶式輸送機輸送帶的更換要求,甚至會給運輸設備以及人員的安全造成很大威脅。

具體而言,傳統的輸送帶更換方法可大致分為三類:

(1)舊帶回收和新帶鋪設分開進行。在輸送帶即將需要更換的部分或整體被全部牽引拉出回收后,再利用牽引裝置鋪設新輸送帶。這種方法在工序上較為繁雜;一般施工地點限定于機頭或機尾完成,可選擇性較差;相應地,投入人力、物力較多;造成停機、停產的時間也較長。尤其對于平巷和斜巷的不同運輸方式的帶式輸送機而言,其輸送帶的更換以及施工工藝的通用性較差。

在進行平巷輸送機輸送帶更換時,如果更換整條輸送帶,可以使用一臺牽引裝置將就輸送帶一次性全部拉出后,在確保牽引裝置具有足夠牽引長度和牽引力的情況下,可完成新輸送帶的鋪設。如果對某一段輸送帶進行更換,則需使用兩套以上的牽引裝置完成新輸送帶的鋪設工作。施工過程中對于牽引裝置的牽引力和牽引距離要求較高。

在進行斜巷輸送機輸送帶的更換時,如果更換整條輸送帶,則首先在回收舊輸送帶時,將舊輸送帶斷開,利用一套牽引裝置將舊輸送帶一頭自輸送帶上牽引拉出,同時再設置一套牽引裝置將舊輸送帶的另一頭牽引住,防止舊輸送帶另一頭自動下滑,兩套牽引裝置需同時配合工作。在鋪設新輸送帶時,一般采用輸送機機頭、機尾安裝兩套牽引裝置,分次將輸送帶鋪設到輸送機上,或者采用將輸送機上輸送帶和下輸送帶分開完成鋪設工作。如果是對某一段輸送帶進行更換,不但要考慮以上因素,而且要裝設夾具將未更換的舊輸送帶可靠固定住。

(2)新輸送帶邊鋪設邊連接,且更換工作只能在機頭或機尾施工。

具體而言,將輸送機的舊輸送帶斷開,將第一卷新輸送帶的一頭與斷開的舊輸送帶的一頭連接;牽引所述舊輸送帶另一頭,將所述舊輸送帶一段拉出直至第一卷新輸送帶全部展開后,將第二卷新輸送帶一頭與第一卷新輸送帶另一頭連接;按照上述方法依次將所需更換的部分或整條新輸送帶全部鋪設到輸送機上。

這種方法雖然工序相比第一種方法較少,但同樣的施工工序循環次數較多,投入的人力較多,造成停產影響生產時間較長,且受施工環境影響,可選擇的施工地點局限性較大,而且對于斜巷運輸方式的輸送帶更換時,如果更換地點選擇在機頭,更換過程中,必須裝設夾具將新舊輸送帶可靠固定住,以防止出現自動滑帶事故。

(3)疊帶更換法。依靠本身驅動裝置,低速開動帶式輸送機,將新輸送帶疊放在新輸送帶之上(或之下),利用驅動裝置使舊帶轉動導入新帶,而后斷開舊帶連接好新帶,借助新舊輸送帶之間的摩擦力,再利用驅動裝置使新帶轉動導出舊帶。采用此方法,在鋪設新帶時,必須保證進帶口處的新帶與舊帶完全疊放在一起,否則,在放新帶過程中易發生輸送帶跑偏問題而損傷新輸送帶。特別對于斜巷輸送帶更換如采用該方法極易造成舊輸送帶在機尾部分松弛、余帶卷入機尾滾筒的問題,處理過程耗時長、投入人力物力多,而且新帶與舊帶的連接處也會因牽引力過大,極易出現扯帶、撕帶事故,施工安全系數低,無法保證輸送帶的安全有效更換。

發明內容

本發明提供一種用于輸送機的輸送帶更換方法,旨在提高操作靈活性,并使施工工藝簡單、快捷、方便,同時提高安全性。

具體而言,本發明提供一種用于輸送機的輸送帶更換方法,包括:在輸送機附近設置牽引裝置;將輸送機上的舊輸送帶斷開,形成斷開的兩端,其中一端連接到牽引裝置,另一端連接到新輸送帶的一端;通過牽引裝置拉動舊輸送帶,將舊輸送帶逐漸從輸送機上拉出;新輸送帶在舊輸送帶的拉動下逐漸進入輸送機,并最終鋪設于輸送機上。

優選地,牽引裝置被安裝在輸送機的機頭附近,舊輸送帶從機頭斷開。

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