[發明專利]用于自動變速車輛的換檔桿組件在審
| 申請號: | 201310741443.1 | 申請日: | 2013-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN104565338A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發明(設計)人: | 金德基;羅明烈;權珉根;丁元鎮 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16H59/06 | 分類號: | F16H59/06;F16H63/30;B60K20/02 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 自動 變速 車輛 換檔 組件 | ||
1.一種用于自動變速車輛的換檔桿組件,包括:
換檔桿,其通過設置在下部的球節相對于換檔桿殼體前后、左右可旋轉地安裝;
線纜架,其布置在所述換檔桿的前方并連接至所述換檔桿殼體,以便相對于所述換檔桿殼體前后移動,并且在所述線纜架的尖端設置換檔線纜的一端所連接到的線纜連接突起;以及
接合桿,其布置在所述換檔桿的前方并設置用于連接所述換檔桿和所述線纜架,其中當所述換檔桿沿用于自動模式的槽前后移動時,所述接合桿與所述換檔桿一起移動,當所述換檔桿沿所述用于自動模式的槽和用于運動模式的槽之間的通道左右移動時,所述接合桿引導所述換檔桿的左右移動,并且當所述換檔桿沿所述用于運動模式的槽左右移動時,所述接合桿相對于所述線纜架向左/向右軸向旋轉。
2.根據權利要求1所述的用于自動變速車輛的換檔桿組件,其中導向孔分別形成在所述線纜架的兩側,各自沿所述線纜架移動的前后方向延伸,并且一對導銷形成在所述換檔桿殼體中,其中所述一對導銷中的各個導銷的尖端配合在所述線纜架上形成的所述導向孔中的相應導向孔中,以便在連接所述換檔桿殼體和所述線纜架時引導所述線纜架的前后移動。
3.根據權利要求1所述的用于自動變速車輛的換檔桿組件,其中桿襯套設置在所述線纜架的后上表面上以向上伸出,使得所述接合桿連接至所述線纜架以便相對于所述線纜架向左/向右軸向旋轉,并且所述桿襯套所插入的襯套槽形成在所述接合桿的底面上。
4.根據權利要求1所述的用于自動變速車輛的換檔桿組件,其中基本相同地成形的左突起和右突起分別在所述接合桿的左上部和右上部形成并向上伸出,并且所述左突起和所述右突起配合到其中的突起槽形成在所述換檔桿的前部,并面向所述接合桿的上表面,所述突起槽通過所述左突起和所述右突起引導所述換檔桿的左右移動。
5.根據權利要求1所述的用于自動變速車輛的換檔桿組件,其中沿所述接合桿移動的前后方向延伸的一對殼體導向槽形成在所述換檔桿殼體的內側面上,以便在所述接合桿和所述換檔桿一起前后移動時引導所述接合桿的前后移動,并且在插入所述殼體導向槽時沿所述殼體導向槽移動的桿引導突起分別在所述接合桿的兩個側面上整體形成并伸出。
6.根據權利要求3所述的用于自動變速車輛的換檔桿組件,其中當所述換檔桿、所述接合桿和所述線纜架沿所述用于自動模式的槽一起前后移動時,所述接合桿連接成繞所述桿襯套前后旋轉,以便防止連接至所述線纜連接突起的所述換檔線纜的上下方向搖動角形成。
7.根據權利要求4所述的用于自動變速車輛的換檔桿組件,其中當所述換檔桿沿所述用于自動模式的槽前后移動時,所述接合桿的所述左突起和所述右突起二者配合在所述換檔桿的所述突起槽中。
8.根據權利要求4所述的用于自動變速車輛的換檔桿組件,其中當所述換檔桿沿所述用于運動模式的槽前后移動時,所述接合桿的所述左突起和所述右突起中的一者配合在所述換檔桿的所述突起槽中。
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