[發(fā)明專利]帶輪槽自動(dòng)檢測(cè)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310735183.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN103712581A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周召召;閆建軍;李軍;杜朝暉;楊波;曹國(guó)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽昊方機(jī)電股份有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/00
• 分類號(hào): G01B21/00;G01B21/18;G01B21/20
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標(biāo)事務(wù)所 34113
• 代理人: 楊晉弘

1.帶輪槽自動(dòng)檢測(cè)儀，其特征在于包括：

a、檢測(cè)儀（8），在檢測(cè)儀（8）上連接機(jī)架（1），在機(jī)架（1）上連接啟動(dòng)開關(guān)（34）、電機(jī)（21）和立柱（2），在機(jī)架（1）上可調(diào)節(jié)的連接一個(gè)底座（5）；

b、在立柱（2）連接轉(zhuǎn)軸（11），在電機(jī)（21）的輸出軸和轉(zhuǎn)軸（11）分別連接一個(gè)皮帶輪（4），兩皮帶輪（4）通過皮帶（19）連接配合，在裝置校零時(shí)在轉(zhuǎn)軸（11）固定連接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)輪（33）；

c、在底座（5）上連接下縱向線軌（6），在下縱向線軌（6）上連接一個(gè)與其平行的上縱向線軌（7），在上縱向線軌（7）的上滑軌（7a）上設(shè)有連接座（14），在連接座（14）上連接縱向感應(yīng)器（36）和動(dòng)力裝置（10），在上縱向線軌（7）的上滑塊（7b）上設(shè)有固定板（15），在連接座（14）和固定板（15）之間配合連接縱向彈簧（17），所述的縱向感應(yīng)器（36）與固定板（15）對(duì)應(yīng)配合；

d、在固定板（15）上還連接一個(gè)橫向線軌（16），在橫向線軌（16）的橫向滑塊（6a）上連接一個(gè)支架（20），在支架（20）上連接檢測(cè)輪（18），在支架（20）上還設(shè)有橫向檢測(cè)塊（32），橫向檢測(cè)塊（32）與連接在底座（5）上的橫向感應(yīng)器（30）對(duì)應(yīng)配合，在橫向線軌（16）的橫向滑軌（16b）上連接一個(gè)定位板（43），在定位板（43）和橫向滑塊（6a）之間配合連接橫向彈簧（42）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶輪槽自動(dòng)檢測(cè)儀，其特征在于：所述的立柱（2）上連接固定套筒（27），在固定套筒（27）內(nèi)通過軸承（41）連接轉(zhuǎn)軸（11），在轉(zhuǎn)軸（11）的一端連接第一氣缸（24）、另一端連接鎖緊裝置（23），所述的第一氣缸（24）的活塞桿（26）貫穿設(shè)置在轉(zhuǎn)軸（11）內(nèi)，活塞桿（26）連接鎖緊裝置（23），所述的第一氣缸（24）通過管道連接液壓閥（25），液壓閥（25）通過管道連接減壓閥（31）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶輪槽自動(dòng)檢測(cè)儀，其特征在于：所述的動(dòng)力裝置（10）為第二氣缸，動(dòng)力裝置（10）通過管道連接液壓閥（25）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶輪槽自動(dòng)檢測(cè)儀，其特征在于：在機(jī)架（1）上還連接立板（3），立板（3）與立柱（2）對(duì)應(yīng)配合，在立板（3）上可調(diào)節(jié)的連接電機(jī)（21）。