[發明專利]一種汽車安全氣囊涂層材料及其制備方法

有效

• 申請號: 201310734006.7
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN103740274A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 王細平
• 申請（專利權）人: 惠州市永卓科技有限公司
• 主分類號: C09D183/07
• 分類號: C09D183/07;C09D183/05;C09D7/12;D06M15/643
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 蔣劍明

1.一種汽車安全氣囊涂層材料，其原料配方是由組份A和組份B構成，所述組份A的配方是由如下重量份數的各組份組成的：

上述組份B的配方是由如下重量份數的各組份組成的：

上述組份A和組份B的配方中，所述乙烯基硅油的結構式如通式（Ⅰ）所示：

上述式（Ⅰ）中，m=500～700，n=100～300，m+n=800；

上述組份A的配方中，交聯劑的結構式如通式（Ⅱ）所示：

上述式（Ⅱ）中，z=10～25，h=15～30。

2.根據權利要求1所述一種汽車安全氣囊涂層材料，其特征在于所述式（Ⅰ）中，m=600，n=200，式（Ⅱ）中，z=15，h=20。

3.根據權利要求1或2所述一種汽車安全氣囊涂層材料，其特征在于所述改性MQ樹脂是甲基乙烯基MQ樹脂或甲基氫MQ樹脂。

4.根據權利要求1或2所述一種汽車安全氣囊涂層材料，其特征在于所述述抑制劑采用1-丁炔-3-醇或3-甲基-1-戊炔-3-醇。

5.根據權利要求1或2所述一種汽車安全氣囊涂層材料，其特征在于所述組份A的配方中，增粘劑1采用乙烯基三乙氧基硅烷、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷偶聯劑、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三乙氧基硅烷偶聯劑、γ-縮水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、γ-縮水甘油醚氧丙基三乙氧基硅烷、甲基乙烯的二甲氧基硅烷、甲基乙烯的二乙氧基硅烷、丙烯酸-2-羥基乙酯、正硅酸乙酯或正硅酸甲酯中的任意一種。

6.根據權利要求1或2所述一種汽車安全氣囊涂層材料，其特征在于所述組份B的配方中，增粘劑2采用鈦酸異丁酯、鈦酸正丁酯、四異丙醇鈦、異辛酸鈦、四異丙醇鋯、異辛酸鋯或二異丙醇鋅中的任意一種。

7.一種權利要求1-6所述任一項的一種汽車安全氣囊涂層材料的制備方法，其特征在于該制備方法是先分別制備組份A和組份B，然后再將組份A和組份B按照10:1的重量比在室溫下混合均勻后，制備所得涂布液則為本發明的汽車安全氣囊涂層材料。

8.根據權利要求7所述一種汽車安全氣囊涂層材料的制備方法，其特征在于所述組份A的制備方法如下所示：

按照組份A的配方用量，先將乙烯基硅油和改性MQ樹脂在180℃、真空度為-0.1Mpa的條件下，攪拌混合3～5小時后，再加入交聯劑、抑制劑和增粘劑1，常溫常壓下捏合1小時，則制備得到所需組份A。

9.根據權利要求7所述一種汽車安全氣囊涂層材料的制備方法，其特征在于所述組份B的制備方法如下所示：

按照組份B的配方用量，先將乙烯基硅油和改性MQ樹脂在180℃、真空度為-0.1Mpa的條件下攪拌混合3～5小時后，再加入催化劑和增粘劑2，常溫常壓下捏合1小時，則制備得到所需組份B。

10.一種權利要求1或2所述汽車安全氣囊涂層材料的使用方法，其特征在于該使用方法是將組份A和組份B按照10:1的重量比在室溫下混合均勻后，涂布于基材表面，固化溫度采用180℃，固化時間為1min，進行固化處理。