[發明專利]列車空調制冷劑泄漏量的檢測方法

在審

• 申請號: 201310730888.X
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN103712749A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 謝冰冰;李文華;李耀祥;閆英華
• 申請（專利權）人: 石家莊國祥運輸設備有限公司
• 主分類號: G01M3/00
• 分類號: G01M3/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 米文智

1.一種列車空調制冷劑泄漏量的檢測方法，其特征在于包括以下步驟：

（1）模擬車輛運行的實際環境；

（2）在保證列車空調機組運行性能的前提下，減小制冷劑充注量至最小工作充注量，最小工作充注量即當制冷劑充注量小于最小工作充注量時列車空調機組的制冷性能將會受到影響；

（3）從最小工作充注量開始逐步增加系統充注量至列車空調機組額定充注量，在不同充注量下分別在步驟（1）模擬的實際環境中運轉，并進行參數測量，記錄空調系統的過冷度；

（4）將采集到的空調系統過冷度繪制成曲線圖，從圖中可以看出，制冷劑充注量的多少與空調系統的過冷度成正比關系，不受環境溫度變化的影響；

（5）根據繪制的曲線圖，找出最小工作充注量對應的空調系統的過冷度大小，此值為判定空調系統制冷劑不足的判定依據，如果實際過冷度大于最小工作充注量對應的過冷度則空調系統無需充注制冷劑，如果實際過冷度小于最小工作充注量對應的過冷度則空調系統有泄漏需要充注制冷劑，然后根據測得的實際過冷度確定需要充注的制冷劑質量。

2.根據權利要求1所述的列車空調制冷劑泄漏量的檢測方法，其特征在于：步驟（1）中模擬的環境參數包括溫度、濕度和光照強度。

3.根據權利要求2所述的列車空調制冷劑泄漏量的檢測方法，其特征在于：?步驟（1）中模擬的溫度范圍為10℃-45℃。

4.根據權利要求1所述的列車空調制冷劑泄漏量的檢測方法，其特征在于：所述最小工作充注量為列車空調機組額定充注量的85%。