[發(fā)明專(zhuān)利]頭部可伸縮的帶式輸送機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310726885.9
• 申請(qǐng)日: 2013-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103738673A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭加明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 銅陵天奇藍(lán)天機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G21/14
• 分類(lèi)號(hào): B65G21/14;B65G15/64
• 代理公司: 合肥誠(chéng)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.頭部可伸縮的帶式輸送機(jī)，包括桁架本體(1)，桁架本體(1)上方固定有承載托輥(2)；其特征在于還包括：

一端置入桁架本體(1)內(nèi)的車(chē)架(3)，車(chē)架(3)上端固定有承載托輥(4)，所述承載托輥(4)可隨車(chē)架(3)移動(dòng)進(jìn)入桁架本體(1)的承載托輥(2)的支承底座(21)下方，帶式輸送機(jī)的頭部滾筒(51)固定在車(chē)架(3)頭部，車(chē)架(3)尾部固定有第一改向滾筒(52)，桁架本體(1)底部固定有與車(chē)架尾部第一改向滾筒(52)配合的第二改向滾筒(53)，下行段膠帶(83)依次經(jīng)桁架本體底部第二改向滾筒(53)、車(chē)架尾部的第一改向滾筒(52)和頭部滾筒(51)，經(jīng)車(chē)架(3)上的承載托輥(4)過(guò)渡形成桁架本體(1)的上行段膠帶(8)；

行走機(jī)構(gòu)，包括下導(dǎo)軌(13)和行走輪(34)，車(chē)架(3)底部?jī)蓚?cè)分別固定有行走輪(34)，桁架本體(1)底部固定有與行走輪(34)配合的下導(dǎo)軌(34)；

導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括上導(dǎo)軌(12)和滑塊，桁架本體(1)內(nèi)部?jī)蓚?cè)固定有導(dǎo)向面向下設(shè)置的上導(dǎo)軌(12)，車(chē)架(3)兩側(cè)固定有與上導(dǎo)軌(12)配合的滑塊；

傳動(dòng)裝置，包括減速電機(jī)(61)、傳動(dòng)齒輪(63)和齒條(62)，齒條(62)沿膠帶運(yùn)行方向固定在車(chē)架(3)底部，減速電機(jī)(61)固定在桁架本體(1)底部，傳動(dòng)齒輪(63)與減速電機(jī)(61)同軸連接，所述傳動(dòng)齒輪(63)與所述齒條(62)嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭部可伸縮的帶式輸送機(jī)，其特征在于：所述滑塊為導(dǎo)向輪(33)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭部可伸縮的帶式輸送機(jī)，其特征在于：齒條(62)沿膠帶運(yùn)行方向固定在車(chē)架(3)底部的對(duì)稱(chēng)中心。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的頭部可伸縮的帶式輸送機(jī)，其特征在于：車(chē)架(3)中間設(shè)有對(duì)下行段膠帶(81)進(jìn)行支撐的支撐托輥(7)。