[發(fā)明專利]一種車下欄頭方塊的模具及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310725859.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103726236A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉云學(xué);袁心平;鄭振躍;張興振;張玉蘭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安踏(中國(guó))有限公司 |
| 主分類號(hào): | D05B35/00 | 分類號(hào): | D05B35/00;D05B35/12 |
| 代理公司: | 北京市清華源律師事務(wù)所 11441 | 代理人: | 沈泳;李贊堅(jiān) |
| 地址: | 362212 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車下欄頭 方塊 模具 方法 | ||
1.一種車下欄頭方塊的模具,其特征在于,包括面板、底板和中位支撐板,在所述面板和底板上的相對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)置有至少一組實(shí)樣槽,所述每組實(shí)樣槽為中位線位置相同的槽道;且每一組實(shí)樣槽的槽道走向均與下欄頭方塊的待車縫線條輪廓相對(duì)應(yīng);在每一實(shí)樣槽上均設(shè)置有缺口;
所述底板上每一實(shí)樣槽均有至少一組與該實(shí)樣槽相對(duì)應(yīng)的定位結(jié)構(gòu);且所述每一組定位結(jié)構(gòu)均設(shè)置于相應(yīng)底板實(shí)樣槽的外側(cè),并與待車縫下欄頭方塊的外廓相配合,在下欄頭方塊置于該底板后,通過(guò)定位結(jié)構(gòu)保證定位底板實(shí)樣槽與相應(yīng)的待車縫線條輪廓相對(duì)應(yīng);
所述中位支撐板為具有至少一平直側(cè)邊的板狀結(jié)構(gòu);在所述底板上設(shè)置有中位定位結(jié)構(gòu),在中位支撐板設(shè)置于該底板后,可保證中位支撐板的平直側(cè)邊與所述實(shí)樣槽中位線相重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述底板和面板采用可轉(zhuǎn)動(dòng)方式連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述可轉(zhuǎn)動(dòng)方式連接具體是采用粘接方式連接固定所述面板與底板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述底板和面板上對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)置有至少兩對(duì)第一定位孔,采用設(shè)置在所述第一定位孔中的定位銷定位所述面板和底板相應(yīng)的實(shí)樣槽相對(duì)準(zhǔn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述底板和中位支撐板相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)置有至少兩對(duì)第二定位孔,所述兩對(duì)第二定位孔保證中位支撐板的平直側(cè)邊與所述實(shí)樣槽中位線相對(duì)準(zhǔn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述中位支撐板平直側(cè)邊的對(duì)應(yīng)側(cè)邊與所述底板的側(cè)邊采用可轉(zhuǎn)動(dòng)方式連接,所述中位支撐板設(shè)置于該底板后,可保證中位支撐板的平直側(cè)邊與所述實(shí)樣槽中位線相重合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述實(shí)樣槽上設(shè)置有缺口,該缺口將其所在側(cè)的實(shí)樣槽的槽道分為兩段,其中一段的長(zhǎng)度大于等于實(shí)樣槽該側(cè)槽道總邊長(zhǎng)的1/2。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述中位支撐板設(shè)置在所述底板上后,該中位支撐板位于所述實(shí)樣槽缺口的另一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述每組定位結(jié)構(gòu)為至少兩個(gè)定位點(diǎn);所述每一組定位結(jié)構(gòu)均設(shè)置于相應(yīng)底板實(shí)樣槽的外側(cè)具體是每組定位結(jié)構(gòu)中的定位點(diǎn)分別位于所述每組實(shí)樣槽頂角的外側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述中位定位結(jié)構(gòu)是設(shè)置在所述底板上與所述實(shí)樣槽的中位線重合的直線結(jié)構(gòu),該直線結(jié)構(gòu)是設(shè)置在所述底板上的直線劃痕結(jié)構(gòu),或者為設(shè)置在所述底板上的直線突起結(jié)構(gòu)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車下欄頭方塊的模具,其特征在于,所述底板、面板和中位支撐板的材質(zhì)為壓克力板。
12.一種車下欄頭方塊的方法,其特征在于,包括,
設(shè)置上述權(quán)利要求1-11任一項(xiàng)所述的車下欄頭方塊的模具;
將棉、襯、下欄頭方塊根據(jù)定位結(jié)構(gòu)依次放在所述底板上,蓋上面板,沿實(shí)樣槽車縫實(shí)樣線;
掀開面板,根據(jù)底板上設(shè)置的定位結(jié)構(gòu)放置裁片,蓋上中位支撐板,將裁片沿中位支撐板對(duì)折;
蓋上面板,沿實(shí)樣槽具有缺口一側(cè)的槽道車縫暗線;
取出車縫為一體的裁片和下欄頭方塊,沿所述暗線外翻;
其中所述模具包括面板、底板、中位支撐板、定位結(jié)構(gòu)和實(shí)樣槽;所述實(shí)樣槽的槽道走向與下欄頭方塊的待車縫線條輪廓相對(duì)應(yīng);所述實(shí)樣槽上設(shè)置有缺口。
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