[發明專利]一種無人機氣墊與開傘控制器及控制方法有效
| 申請號: | 201310724386.6 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN103708037A | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 權軍 | 申請(專利權)人: | 天津全華時代航天科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B64D17/62 | 分類號: | B64D17/62;B64D17/52;B64D45/04 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 韓奎勇 |
| 地址: | 300350 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 氣墊 控制器 控制 方法 | ||
1.一種無人機氣墊與開傘控制器,該系統包括自駕儀、傘倉開傘機構、氣墊倉及氣墊充氣控制機構,其特征在于:該系統進一步包括用于接收自駕儀一路脈寬調制信號的單片機,單片機一路輸出通過I/O口與傘倉開傘機構連接,單片機另一路輸出通過I/O口與氣墊倉及氣墊充氣控制機構。
2.根據權利要求1所述的無人機氣墊與開傘控制器,其特征在于:所述單片機采用PIC16F688型號的單片機,所述單片機I/O口輸出與傘倉開傘機構的三針Futaba接口連接,單片機I/O口輸出與氣墊倉及氣墊充氣控制機構的三針Futaba接口連接。
3.一種無人機氣墊與開傘控制器的控制方法,其特征在于:該方法包括步驟如下:
(1)由自駕儀向單片機發送一路PWM信號;
(2)單片機將接收的PWM信號進行判斷處理;
(3)單片機將上述步驟(2)中判斷處理后的信號輸出到氣墊倉及氣墊充氣控制機構的三針Futaba接口,實現對氣墊倉及氣墊充氣控制機構的控制;
(4)單片機將上述步驟(2)中判斷處理后的信號輸出到傘倉開傘機構的三針Futaba接口,實現對傘倉開傘機構的控制。
4.根據權利要求3所述的無人機氣墊與開傘控制器的控制方法,其特征在于所述步驟(1)中的PWM信號為:0.5ms-2.5ms的20ms周期PWM信號。
5.根據權利要求3所述的無人機氣墊與開傘控制器的控制方法,其特征在于所述步驟(2)的具體判斷方法為:當單片機接收到的信號為小于1.5ms的PWM信號時,判定飛機為正常飛行,當單片機接收到的信號為大于1.5ms的PWM信號時,判定飛機為降落狀態。
6.根據權利要求3所述的無人機氣墊與開傘控制器的控制方法,其特征在于所述步驟(3)的具體控制方法為:
①利用單片機輸入的1ms-2msPWM信號,氣墊倉及氣墊充氣控制機構的用舵機打開氣墊倉;
②延時打開氣墊倉后,無刷電動涵道風扇以最大功率給氣墊充氣,充氣2秒后減小充氣功率,等待20秒后關閉。
7.根據權利要求3所述的無人機氣墊與開傘控制器的控制方法,其特征在于所述步驟(4)的具體控制方法為:
①利用單片機輸入的1ms-2msPWM信號,傘倉開傘機構的用舵機打開降落傘倉;
②引導傘在壓力作用下彈出傘倉,拉出整套降落傘。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津全華時代航天科技發展有限公司,未經天津全華時代航天科技發展有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310724386.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





