[發明專利]一種轎車中車架

無效

• 申請號: 201310717837.3
• 申請日: 2013-12-24
• 公開（公告）號: CN103707930A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 鐘志華;劉林峰;莫旭輝
• 申請（專利權）人: 湖南湖大三佳車輛技術裝備有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 馬強

1.?一種轎車中車架，其特征是，包括相互平行的中車架內板（2）和中車架外板（1），所述中車架內板（2）與中車架外板（1）均為一次性熱沖壓鋼板，中車架內板（2）上由熱沖壓形成M根從前端至末端順次排列且相互平行的內板橫梁，并在相鄰內板橫梁之間由熱沖壓形成內板縱梁，所述中車架外板（1）上由熱沖壓形成與內板橫梁結構及安裝位置一致的M根順次排列且相互平行的外板橫梁，并在相鄰外板橫梁之間由熱沖壓形成與內板縱梁結構及安裝位置一致的外板縱梁；所述內板橫梁與對應的外板橫梁的外邊沿連接且內板縱梁與對應的外板縱梁外邊沿連接而使整個中車架內部形成前后兩端開口的中空腔體。

2.根據權利要求1所述轎車中車架，其特征是，中車架內板包括從前端至末端順次排列的內板前橫梁（21）、內板中橫梁（22）和內板后橫梁（23），并在內板前橫梁（21）與內板中橫梁（22）之間對稱設置2根內板前縱梁（24），內板中橫梁（22）與內板后橫梁（23）之間對稱設置2根內板中縱梁（25），并在內板后橫梁（23）的末端對稱設置2根內板尾梁（26）。

3.根據權利要求1所述轎車中車架，其特征是，所述內板前縱梁（24）與內板中縱梁（25）均垂直于內板中橫梁（22），且內板前縱梁（24）與對應的內板中縱梁（25）在一條直線上。

4.根據權利要求2所述轎車中車架，其特征是，中車架外板包括從前端至末端順次排列的外板前橫梁（11）、外板中橫梁（12）和外板后橫梁（13），并在外板前橫梁（11）與外板中橫梁（12）之間對稱設置2根外板前縱梁（14），外板中橫梁（12）與外板后橫梁（13）之間對稱設置2根外板中縱梁（15），并在外板后橫梁（13）的末端對稱設置2根外板尾梁（16）。

5.根據權利要求4所述轎車中車架，其特征是，所述外板前縱梁（14）與外板中縱梁（15）均垂直于外板中橫梁（12），且外板前縱梁（14）與對應的外板中縱梁（15）在一條直線上。

6.根據權利要求2所述轎車中車架，其特征是，所述2個內板尾梁（26）前端之間的距離小于2個內板尾梁（26）末端之間的距離。

7.根據權利要求4所述轎車中車架，其特征是，所述2個外板尾梁（16）前端之間的距離小于2個外板尾梁（16）末端之間的距離。