[發明專利]立體車庫和立體車庫的控制方法

有效

• 申請號: 201310715911.8
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN103741972A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 張旗;張利;王趾成;張家政
• 申請（專利權）人: 王趾成;張家政
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種立體車庫，其特征在于：至少包括一個這樣的單元：該單元至少包括兩層，第二層（2）及其以上各層作為車庫，設置存放車輛的庫車位（2-1），每一層的各庫車位（2-1）都并列布置；車輛通過垂直起落的升降機（3）提升或者降落，升降機（3）上設置有用于停放車輛的吊箱（3-1），吊箱（3-1）上設置有至少與每一層的部分庫車位（2-1）的位置相對應的并列布置的吊箱車位（3-2），升降機吊箱（3-1）把車輛提升到各層庫車位（2-1）的位置時可把車輛徑直開進庫車位（2-1）；底層（1）作為行車通道，設置車輛開進或者開出升降機吊箱車位（3-2）的通道。

2.根據權利要求１所述的立體車庫，其特征在于：該單元包括多臺并列布置的升降機（3），多臺并列布置的升降機（3）上所設置的全部吊箱車位（3-2）與每一層的全部庫車位（2-1）的位置完全對應。

3.根據權利要求１所述的立體車庫，其特征在于：該單元只包括一臺升降機（3），而且設置于其吊箱（3-1）上的吊箱車位（3-2）只與每一層的部分庫車位（2-1）的位置相對應；升降機吊箱（3-1）把車輛提升到各層庫車位（2-1）的位置時，吊箱（3-1）可以橫向平移，從而使設置于其上的吊箱車位（3-2）分別與每一層的全部庫車位（2-1）的位置相對應。

4.根據權利要求1所述的立體車庫，其特征在于：該單元為在所述升降機（3）的兩側對稱布置庫車位（2-1）。

5.根據權利要求1或4所述的立體車庫，其特征在于：該單元還包括在所述并列布置的庫車位（2-1）的外側設置的人行通道（2-2）；人行通道（2-2）通向輸送司機到底層（1）的垂直升降電梯（4）。

6.根據權利要求1所述的立體車庫，其特征在于：該立體車庫為框架式結構，至少包括立柱（5）和各層樓層板（6）構成的框架，其中至少樓層板（6）為預制件組裝結構。

7.根據權利要求3所述的立體車庫，其特征在于：該立體車庫至少包括一個這樣的單元組，該單元組由多個所述單元并列布置而成，當多個并列布置的所述單元上的升降機交錯布置時，其全部吊箱車位（3-2）恰好與每一層的全部庫車位（2-1）的位置完全對應。

8.根據權利要求7所述的立體車庫，其特征在于：該立體車庫由多個所述單元組并列布置而成。

9.根據權利要求8所述的立體車庫的控制方法，其特征在于：包括下列步驟，

a、當面對底層（1）行車道來車方向的第一個單元上的升降機吊箱（3-1）同時降落到底層（1）時，使各吊箱（3-1）交錯布置；

b、當a步驟所述的第一個單元上的全部吊箱（3-1）都提升起來以后，第二個單元上的升降機吊箱（3-1）同時降落到底層（1）時，使其各吊箱（3-1）也交錯布置；

c、當并列布置的多個單元中面對行車道來車方向的前面的單元上的全部吊箱（3-1）都提升起來以后，緊隨其后的單元上的升降機吊箱（3-1）同時降落到底層（1）時，使其各吊箱（3-1）也交錯布置。

10.根據權利要求9所述的立體車庫的控制方法，其特征在于：當底層（1）的行車道上沒有來車時，該立體車庫的所有升降機吊箱（3-1）都處于第二層（2）或其以上的位置。