[發明專利]一種工作模式下對DC/DC的控制方法在審
| 申請號： | 201310715300.3 | 申請日： | 2013-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN103832290A | 公開（公告）日： | 2014-06-04 |
| 發明（設計）人： | 劉飛;文鋒;阮旭松;王占國;方德光 | 申請（專利權）人： | 惠州市億能電子有限公司 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕;常躍英 |
| 地址： | 516006 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 工作 模式 dc 控制 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種工作模式下對DC/DC的控制方法，其特征在于包括如下步驟：
S101：在電池管理系統進入工作模式的情況下，檢查電動汽車的低壓電源是否低于第一標準值，如果是就控制DC/DC繼電器閉合并發送指令，如果否就控制DC/DC繼電器為斷開狀態；
S102：判斷電動汽車的低壓電源是否高于第二標準值，如果是則體質命令給DC/DC繼電器，如果否就繼續對低壓電源進行充電；
S103：判斷電動汽車高壓是否上電，如果是則繼續判斷S101，如果否則DC/DC繼電器停止工作，知道再次上高壓為止。
2.如權利要求1所述的一種工作模式下對DC/DC的控制方法，其特征在于，所述第一標準值V1為VCC*Q1Q2/(Q-1+Q2),其中所述Q1為最低電量值，Q2為最高電量值。
3.如權利要求1所述的一種工作模式下對DC/DC的控制方法，其特征在于，所述第二標準值V2為VCC*（Q1+Q2）/Q1Q2，其中所述Q1為最低電量值，Q2為最高電量值。
4.如權利要求1所述的一種工作模式下對DC/DC的控制方法，其特征在于，所述低壓電源的最低的工作電源即為相應的額定功率2VCC2/(Q1+Q2)。
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