[發明專利]用于車輛的超聲內部空間監控系統有效
| 申請號: | 201310715128.1 | 申請日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN103885063A | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | R.門內;C.羅特;C.埃澤 | 申請(專利權)人: | 德爾菲技術公司 |
| 主分類號: | G01S15/88 | 分類號: | G01S15/88 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 蔣駿;徐紅燕 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 超聲 內部空間 監控 系統 | ||
1.?一種用于機動車輛的超聲內部空間監控系統,所述系統包括:
超聲發射器和超聲接收器,可操作來檢測車輛占用者的手的手勢;以及
車輛裝置,被配置為響應于由所述超聲發射器和所述超聲接收器檢測到的所述手勢而進行操作。
2.?根據權利要求1所述的系統,其中,所述超聲發射器和所述超聲接收器可在脈沖回波操作模式和多普勒操作模式中操作。
3.?根據權利要求2所述的系統,其中,當所述手位于用于操作所述車輛裝置的空間區域內時,所述超聲發射器和所述超聲接收器從所述脈沖回波操作模式切換成所述多普勒操作模式。
4.?根據權利要求1所述的系統,其中,所述超聲發射器和所述超聲接收器可在脈沖回波操作模式中以固定的脈沖重復率操作,以檢測所述手勢。
5.?根據權利要求4所述的系統,其中,所述脈沖重復率基于所述手的運動速度進行調整。
6.?根據權利要求1所述的系統,其中,僅當所述手勢被表征為以下之一時才操作所述車輛裝置:所述手的位置位于預定義的空間區域內,所述手的運動速度在預定義的速度區間內,以及所述手的運動方向在容差范圍內不同于預定義的運動方向。
7.?根據權利要求1所述的系統,其中,所述系統被配置為基于所述手的位置、所述手的運動速度以及所述手的運動方向來確定手勢,其中,所述位置、所述運動速度和所述運動方向一個接一個適時地被確定。
8.?根據權利要求7所述的系統,其中,系統被配置為僅當所述檢測到的手勢對應于與所述車輛裝置相關聯的手勢時才操作所述車輛裝置。
9.?根據權利要求1所述的系統,其中,所述系統包括多個超聲發射器中的一個以及多個超聲接收器,其在所述脈沖回波操作模式中進行操作的同時可被順序地或并行地控制,以確定所述手的位置。
10.?根據權利要求1所述的系統,其中,所述車輛裝置包括配置為用于照亮所述車輛的內部空間的光,其中,所述光基于所述手的位置、所述手的運動速度以及所述手的運動方向中的一個而調光。
11.?根據權利要求1所述的系統,其中,當檢測所述手勢時所述系統考慮溫度。
12.?一種用于機動車輛的超聲內部空間監控系統,所述系統包括:
至少一個超聲發射器和至少一個超聲接收器,其位于機動車輛的內部空間中并且被配置為不接觸監控所述機動車輛的內部空間,其中,所述系統可在操作模式中操作,當監控模式不活動時所述操作模式被表征為是活動的,在所述監控模式中發生了對內部的監控,
其中,由所述至少一個超聲發射器和所述至少一個超聲接收器在所述操作模式中確定對象的位置、運動速度和運動方向中的一個,其中,所述車輛的至少一個車輛裝置可基于所述位置、所述運動速度和所述運動方向中的一個來操作。
13.?根據權利要求12所述的系統,其中,所述至少一個超聲發射器和所述至少一個超聲接收器可在脈沖回波操作模式和多普勒操作模式中操作。
14.?根據權利要求12所述的系統,其中,如果所述對象位于為操作所述車輛裝置所提供的空間區域內,則所述系統將所述至少一個超聲發射器和所述至少一個超聲接收器從脈沖回波操作模式切換成多普勒操作模式。
15.?根據權利要求12所述的系統,其中,所述至少一個超聲發射器和所述至少一個超聲接收器可在脈沖回波操作模式中以固定的脈沖重復率操作,以確定所述對象的所述運動速度和所述運動方向中的一個。
16.?根據權利要求15所述的系統,其中,所述脈沖重復率可根據所述對象的所述運動速度調整。
17.?根據權利要求12所述的系統,其中,僅當所述位置中的一個位于預定義的空間區域中的一個內,所述運動速度位于預定義的速度區間內以及所述運動方向僅在容差范圍內不同于預定義的運動方向時才操作所述車輛裝置。
18.?根據權利要求12所述的系統,其中,所述系統被配置為參考一個接一個適時地確定的所述對象的所述位置、所述運動速度以及所述運動方向來確定手勢。
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