[發(fā)明專利]一種雙軸變位機機械結構無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310708382.9 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN103624470A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐會正;金曉龍;韓作慶 | 申請(專利權)人: | 濟南時代試金試驗機有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 黎明 |
| 地址: | 250300 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變位 機械 結構 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種雙軸變位機機械結構,該結構簡單可靠、美觀,易于實現,運動精度高。
背景技術
????在一般的雙軸變位機中,大多采用蝸輪蝸桿與扇形齒輪來傳遞運動,這種結構相對復雜,且傳動精度低,不能滿足需要。當代,在機器人焊接系統中,要求變位機的精度較高,以使變位機在翻轉與旋轉過程中保證工件的位姿準確,以保證工件的精確焊接。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種高精度的雙軸變位機,以保證在機器人焊接應用中使工件焊縫達到精確焊接。
為解決這一技術問題,本發(fā)明提供了一種雙軸變位機機械結構,包括機座、翻轉臺和工作臺,還包括水平伺服電機及所驅動的水平RV減速機、垂直伺服電機及所驅動的垂直RV減速機,所述水平RV減速機安裝在機座上,翻轉臺一端通過螺釘安裝在水平RV減速機的輸出軸上,另一端支撐在設于機座的軸承上,水平伺服電機旋轉帶動翻轉臺翻轉;所述垂直RV減速機通過螺釘安裝在翻轉臺上,其輸出軸上安裝有旋轉座,工作臺通過螺釘固定在旋轉座上,垂直伺服電機旋轉時帶動工作臺旋轉;所述翻轉臺上通過導電座安裝有導電塊,導電塊上表面始終與工作臺下表面接觸,導電塊連有地線,地線的另一端連接到設于機座一側的絕緣座上,從焊機端引出的焊機地線與絕緣座連接。
所述水平伺服電機、垂直伺服電機的輸出軸上均安裝中心齒輪,中心齒輪與水平RV減速機、垂直RV減速機的輸入齒輪相嚙合,所述中心齒輪通過鍵與螺釘固定在水平伺服電機、垂直伺服電機的輸出軸上。
水平伺服電機與水平RV減速機、垂直伺服電機與垂直RV減速機均通過聯接件相連,聯接件保證水平伺服電機軸端的中心齒輪與水平RV減速機中心同軸、垂直伺服電機軸端的中心齒輪與垂直RV減速機中心同軸。
所述導電座安裝在翻轉臺上,導電塊通過螺釘固定在導電座上,并通過兩個彈簧支撐,彈簧穿在固定導電塊的螺釘上位于導電塊與導電座之間,該彈簧依靠彈力支撐導電塊的上表面始終與工作臺下表面接觸。
有益效果:本發(fā)明采用伺服電機與高精度的RV減速機保證運動精度,使固定在工作臺上的工件位姿精確,保證焊接質量,省去了加工困難的扇形齒輪與蝸輪蝸桿,使其結構簡單、可靠;變位機機體內增加導電塊、地線與絕緣座,使焊機端出來的地線直接與絕緣座相連,而不是與變位機工作臺的工件連接,防止地線拖拽,并增加了整機的美觀。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
圖中:1機座、21水平RV減速機、22垂直RV減速機、31水平伺服電機、32垂直伺服電機、4翻轉臺、5工作臺、6旋轉座、7導電塊、8彈簧、9導電座、10軸承、11地線、12焊機地線、13絕緣座、14中心齒輪、15聯接件。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發(fā)明做具體描述。
圖1所示為本發(fā)明的結構示意圖。
本發(fā)明包括機座1、水平伺服電機31、水平RV減速機21、垂直伺服電機32及所驅動的垂直RV減速機22、翻轉臺4、工作臺5、旋轉座6、導電塊7、彈簧8、導電座9、軸承10、地線11、焊機地線12、絕緣座13、中心齒輪14、聯接件15。
所述水平伺服電機31驅動水平RV減速機21,水平RV減速機21安裝在機座1上,翻轉臺4一端通過螺釘安裝在水平RV減速機21的輸出軸上,另一端支撐在設于機座1的軸承10上,水當平伺服電機31旋轉時,帶動翻轉臺4進行翻轉,主要改變工件在垂直方向上的位置,翻轉范圍為±120度。
所述垂直伺服電機32驅動垂直RV減速機22,垂直RV減速機32通過螺釘安裝在翻轉臺4上,其輸出軸上安裝有旋轉座6,工作臺5通過螺釘固定在旋轉座6上,當垂直伺服電機32旋轉時,帶動工作臺5旋轉,可以改變工件在水平面上的位置,旋轉角度可以正反向無限旋轉。
所述水平伺服電機31、垂直伺服電機32的輸出軸上均安裝中心齒輪14,中心齒輪14與水平RV減速機21、垂直RV減速機22的輸入齒輪相嚙合,所述中心齒輪14通過鍵與螺釘固定在水平伺服電機31、垂直伺服電機32的輸出軸上。
水平伺服電機31與水平RV減速機21、垂直伺服電機32與垂直RV減速機22均通過聯接件15相連,聯接件15保證水平伺服電機31軸端的中心齒輪14與水平RV減速機21中心同軸、垂直伺服電機32軸端的中心齒輪14與垂直RV減速機22中心同軸。
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