[發(fā)明專利]一種汽車軸承支架中心孔部位端面的加工方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310707770.5 | 申請日： | 2013-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN103753126A | 公開（公告）日： | 2014-04-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蘭賢光;左正曉;蘭文官 | 申請（專利權(quán)）人： | 柳州正菱集團有限公司 |
| 主分類號： | B23P15/00 | 分類號： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249 | 代理人： | 劉洪京 |
| 地址： | 545005 廣西壯*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 軸承 支架 中心 部位 端面 加工 方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車軸承支架中心孔部位端面的加工方法，其特征在于，主要由以下步驟組成：
⑴首先，在軸承支架中心孔外圍進行銑銷，以孔徑155mm外圓和一端面為基準，銑一端面，粗糙度為10μm，翻轉(zhuǎn)銑另一端面,粗糙度為10μm；
⑵然后，進行鏜銷，以155外圓和一端面為基準，粗鏜內(nèi)孔到139.8mm，半精鏜內(nèi)孔到倒2X45°倒角，粗糙度為6.3μm；
⑶銑銷，以內(nèi)孔和一端面為基準，銑上中間凸平面，使其厚度為12mm，表面粗糙度為10μm；鉆孔以內(nèi)孔和一端面為基準，鉆中間的孔，粗糙度為12μm；
⑷銑銷，以內(nèi)孔、155端面以及中間小孔為定位基準銑支架兩側(cè)平面，表面粗糙度為10μm；
⑸鉆孔，以內(nèi)孔、155端面以及中間小孔為定位基準，鉆支架兩側(cè)平面的孔，表面粗糙度為10μm，鉆孔以和155一端面為基準，鉆圓柱面上兩小孔，保證兩孔間距離為28±0.2mm。
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