[發(fā)明專利]用于自充氣輪胎的緊湊閥系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310707388.4
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN103879244B
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發(fā)明（設計）人: D.P.L.M.欣克
• 申請（專利權）人: 固特異輪胎和橡膠公司
• 主分類號: B60C23/12
• 分類號: B60C23/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 李濤,楊炯

1.一種自充氣輪胎組件，包括：

a. 輪胎，具有輪胎腔體、分別從第一輪胎胎圈區(qū)和第二輪胎胎圈區(qū)延伸至輪胎胎面區(qū)的第一側壁和第二側壁；

b. 所述輪胎具有空氣通路，所述空氣通路具有入口端部和出口端部，并且是操作的用以允許所述空氣通路的接近輪胎印跡的部分基本上關閉通路，其中所述空氣通路的出口端部與輪胎腔體流體連通；

c. 被連接至所述空氣通路的入口端部的入口裝置，所述入口裝置包括安裝在輪胎中的閥體，其中所述閥體具有與輪胎腔體流體連通的內(nèi)部室，所述內(nèi)部腔體具有與所述空氣通路的入口端部流體連通的第一孔、和與環(huán)境空氣流體連通的通道；

d. 其中，壓力膜片被接收在所述閥體的內(nèi)部室內(nèi)，并被定位成打開和關閉所述通道，并與所述輪胎腔體和所述閥體的內(nèi)部室流體連通；

e. 其中，彈簧被接收在所述內(nèi)部室內(nèi)，并被定位成在所述壓力膜片上施加力。

2.如權利要求1所述的自充氣輪胎組件，其中，所述通道被連接至過濾器組件。

3.如權利要求1所述的自充氣輪胎組件，其中，所述閥體被安裝在插入件中。

4.如權利要求3所述的自充氣輪胎組件，其中，所述插入件具有帶螺紋的外壁。

5.如權利要求3所述的自充氣輪胎組件，其中，所述插入件具有對齊槽，并且所述閥體具有對齊鍵。

6.如權利要求1所述的自充氣輪胎組件，其中，所述閥體被接收在具有帶螺紋的外表面的插入件中，其中所述插入件被接收在形成于輪胎中的帶螺紋的接收器中。

7.如權利要求1所述的自充氣輪胎組件，其中，所述空氣通路的出口端部和所述空氣通路的入口端部被安裝至環(huán)狀空氣管，基本上180度分開。

8.一種自充氣輪胎組件，包括：

a. 輪胎，具有輪胎腔體、分別從第一輪胎胎圈區(qū)和第二輪胎胎圈區(qū)延伸至輪胎胎面區(qū)的第一側壁和第二側壁；

b. 所述輪胎具有空氣通路，所述空氣通路具有入口端部和出口端部，并且是操作的用以允許所述空氣通路的接近輪胎印跡的部分基本上關閉通路，其中所述空氣通路的出口端部與輪胎腔體流體連通；

c. 被連接至所述空氣通路的端部的閥裝置，所述閥裝置包括安裝在輪胎中的插入件，其中閥體被安裝在閥插入件內(nèi)；其中所述閥體具有內(nèi)部室，所述內(nèi)部室具有與所述空氣通路的端部流體連通的第一孔、和與環(huán)境空氣流體連通的通道；

其中，壓力膜片被接收在所述閥體的內(nèi)部室內(nèi)，并被定位成打開和關閉所述通道，并與所述輪胎腔體和所述閥體的內(nèi)部室流體連通。

9.如權利要求8所述的自充氣輪胎組件，其中，所述插入件在輪胎中被固化。

10.如權利要求8所述的自充氣輪胎組件，其中，所述插入件在形成于輪胎的內(nèi)表面中的凸出隆起中被固化。

11.如權利要求10所述的自充氣輪胎組件，其中，所述插入件具有對齊槽，并且所述閥體具有對齊鍵。

12.如權利要求10所述的自充氣輪胎組件，其中，止回閥被定位在所述內(nèi)部室中，用以防止來自所述空氣通路的流體回流到所述內(nèi)部室中。

13.如權利要求10所述的自充氣輪胎組件，其中，所述內(nèi)部室具有與第二空氣通路的端部流體連通的第二孔。

14.如權利要求10所述的自充氣輪胎組件，其中，彈簧被接收在所述內(nèi)部室內(nèi)，并被定位成在所述壓力膜片上施加力，用以在打開位置相對于所述通道偏置所述壓力膜片的位置。

15.如權利要求13所述的自充氣輪胎組件，其中，止回閥被定位在所述內(nèi)部室中，控制板被定位在所述壓力膜片與所述止回閥之間，其中所述控制板具有孔，所述孔被對齊用于使來自所述內(nèi)部室的流連通到所述止回閥的入口端部中。

16.如權利要求14所述的自充氣輪胎組件，其中，所述壓力膜片具有插塞，并且所述彈簧具有圍繞所述插塞安裝的第一端部，其中所述插塞被定位成關閉所述通道的端部。