[發(fā)明專利]一種自動(dòng)變速器集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310699442.5
• 申請(qǐng)日: 2013-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103699116A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊子軒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G05B23/02
• 分類號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 陸萬(wàn)壽

1.一種自動(dòng)變速器集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，包括被測(cè)自動(dòng)變速箱總成、CAN工具和上位機(jī)；

所述被測(cè)自動(dòng)變速箱總成至少包含一個(gè)用于控制變速箱的電子控制單元，電子控制單元的主控單元連接CAN總線；CAN總線通過(guò)CAN工具連接所述上位機(jī)；

所述CAN工具為CAN轉(zhuǎn)USB工具；

所述上位機(jī)用于通過(guò)CAN總線對(duì)被測(cè)自動(dòng)變速箱總成及被測(cè)自動(dòng)變速箱總成裝配環(huán)境進(jìn)行配置、測(cè)量與控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)變速器集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述主控單元中嵌入有下位機(jī)集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模塊；所述下位機(jī)集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模塊作為一個(gè)獨(dú)立模塊嵌入主控單元原有軟件系統(tǒng)中，該下位機(jī)集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模塊與主控單元原有軟件系統(tǒng)共享硬件系統(tǒng)的所有輸入輸出接口、通信接口、存儲(chǔ)資源，同時(shí)能夠訪問(wèn)及調(diào)用主控單元原有軟件系統(tǒng)的所有相關(guān)變量及功能模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)變速器集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述上位機(jī)中嵌入有上位機(jī)實(shí)驗(yàn)?zāi)K；上位機(jī)實(shí)驗(yàn)?zāi)K通過(guò)USB接口接收和發(fā)送CAN總線報(bào)文；上位機(jī)實(shí)驗(yàn)?zāi)K包括CAN網(wǎng)絡(luò)報(bào)文定義數(shù)據(jù)庫(kù)，上位機(jī)實(shí)驗(yàn)?zāi)K通過(guò)使用CAN網(wǎng)絡(luò)報(bào)文定義數(shù)據(jù)庫(kù)定義各項(xiàng)測(cè)量與控制報(bào)文，并根據(jù)定義好的CAN網(wǎng)絡(luò)報(bào)文定義數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行CAN報(bào)文解析，獲取各項(xiàng)測(cè)量量；同時(shí)發(fā)送CAN報(bào)文對(duì)各項(xiàng)下位機(jī)集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模塊運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行配置，包括對(duì)實(shí)驗(yàn)環(huán)境、實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｊ健?shí)驗(yàn)狀態(tài)以及實(shí)驗(yàn)預(yù)設(shè)條件的設(shè)定，下位機(jī)集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模塊接收到配置CAN報(bào)文后根據(jù)相關(guān)設(shè)定運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)變速器集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，上位機(jī)實(shí)驗(yàn)?zāi)K根據(jù)CCP協(xié)議使用A2L文件對(duì)被測(cè)自動(dòng)變速箱總成的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量、標(biāo)定和參數(shù)存儲(chǔ)；所述上位機(jī)設(shè)有人機(jī)界面，人機(jī)界面中包括實(shí)驗(yàn)環(huán)境及運(yùn)行參數(shù)設(shè)定、存儲(chǔ)設(shè)定、各項(xiàng)變量的可配置圖形化顯示、實(shí)驗(yàn)狀態(tài)指示、實(shí)驗(yàn)啟停操作。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)變速器集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，下位機(jī)集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模塊在整體自動(dòng)變速器集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)使用前刷寫(xiě)入被測(cè)自動(dòng)變速箱總成的電子控制單元的主控單元中。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)變速器集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，下位機(jī)集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模塊包括：

基礎(chǔ)系統(tǒng)接口，定義了實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)運(yùn)行環(huán)境；

實(shí)驗(yàn)環(huán)境接口層，該實(shí)驗(yàn)環(huán)境接口層建立在基礎(chǔ)系統(tǒng)接口的基礎(chǔ)上，定義對(duì)于不同車輛以及不同實(shí)驗(yàn)室環(huán)境所需接口的差異；

集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)核心，該集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)核心建立在基礎(chǔ)系統(tǒng)接口的基礎(chǔ)上，用于建立核心的運(yùn)行邏輯；

應(yīng)用層，該應(yīng)用層層建立在集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)核心的基礎(chǔ)上，封裝了對(duì)應(yīng)若干實(shí)驗(yàn)任務(wù)的若干業(yè)務(wù)邏輯。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自動(dòng)變速器集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，基礎(chǔ)系統(tǒng)接口用于調(diào)用主控單元所有的硬件資源，包括I/O，通信，存儲(chǔ)，在基礎(chǔ)被測(cè)系統(tǒng)發(fā)生變化時(shí)；該基礎(chǔ)系統(tǒng)接口能夠被操作進(jìn)行擴(kuò)充；應(yīng)用層能夠根據(jù)具體的實(shí)驗(yàn)任務(wù)進(jìn)行擴(kuò)展。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)變速器集成實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述裝配環(huán)境為車輛或者實(shí)驗(yàn)室臺(tái)架。