[發明專利]鈑金過孔保護裝置和車身

有效

• 申請號: 201310698784.5
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN104728526A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 尹光;龍正祥;李玉杰
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16L5/00
• 分類號: F16L5/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李雪;李翔

1.一種鈑金過孔保護裝置，其特征在于，該鈑金過孔保護裝置包括：

第一連接件（10），該第一連接件（10）形成為圓環結構并包括用于卡接圓形的第一鈑金過孔的第一卡接部（11）和軸向連接于該第一卡接部（11）的擴展部（12）；

第二連接件（20），該第二連接件（20）包括用于卡接與所述第一鈑金過孔的尺寸不同的鈑金過孔的第二卡接部（21），該第二卡接部（21）連接于所述擴展部（12）以使所述第一卡接部（11）和第二卡接部（21）沿所述第一卡接部（11）的軸向設置。

2.根據權利要求1所述的鈑金過孔保護裝置，其特征在于，所述第二卡接部（21）用于卡接尺寸大于所述第一鈑金過孔的鈑金過孔。

3.根據權利要求1所述的鈑金過孔保護裝置，其特征在于，所述第一卡接部（11）包括從所述擴展部（12）的軸向端部凸出的多個卡接凸臺（111）。

4.根據權利要求1所述的鈑金過孔保護裝置，其特征在于，所述第二連接件（20）包括至少兩個具有弧形輪廓的彈性件（22），所述第二卡接部（21）沿所述彈性件（22）外邊緣設置。

5.根據權利要求4所述的鈑金過孔保護裝置，其特征在于，所述擴展部（12）在徑向形成有朝向所述圓環結構的中心的凹陷部（121），所述彈性件（22）的兩端設置有鉸接軸（23），所述擴展部（12）的凹陷部（121）位置處形成有鉸接孔（13），通過所述鉸接軸（23）與所述鉸接孔（13）配合將所述第一連接件（10）與所述第二連接件（20）連接成一體。

6.根據權利要求5所述的鈑金過孔保護裝置，其特征在于，所述擴展部（12）上形成有三個均勻分布的所述凹陷部（121），所述第二連接件（20）包括三個分別連接于三個所述凹陷部（121）的所述彈性件（22）。

7.根據權利要求4所述的鈑金過孔保護裝置，其特征在于，所述第二卡接部（21）形成為沿所述彈性件（22）的邊緣向外張開的鋸齒狀結構。

8.根據權利要求1至7中任意一項所述的鈑金過孔保護裝置，其特征在于，所述第一連接件（10）由丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物材料制成，所述第二連接件（20）為聚酰胺材料制成。

9.一種車身，其特征在于，該車身包括權利要求1至8中任意一項所述的鈑金過孔保護裝置。