[發明專利]一種基于光導的汽車前照燈及其控制方法

有效

• 申請號: 201310694009.2
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN103742849A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 袁敏敏;張志輝;全建輝
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V8/00;F21V23/00;F21V33/00;F21V13/12;F21W101/02;F21W101/10;F21Y101/02
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

1.一種基于光導的汽車前照燈，包括透鏡、發光部件，其特征在于所述發光部件為一個或多個，每個發光部件均可獨立控制；所述每個發光部件與透鏡之間均設置有一個將該發光部件的光引導至透鏡的光導部件。

2.根據權利要求1所述的基于光導的汽車前照燈，其特征在于所述光導部件的輸出端的端面位于透鏡的焦平面上。

3.根據權利要求2所述的基于光導的汽車前照燈，其特征在于所述排列于中間的光導部件的輸出端端面寬度比排列于兩側的光導部件的輸出端端面寬度窄。

4.根據權利要求3所述的基于光導的汽車前照燈，其特征在于所述每個發光部件均設置有耦合裝置，以用于將發光部件的光集中至對應的光導部件的輸入端。

5.根據權利要求4所述的基于光導的汽車前照燈，其特征在于所述耦合裝置為設置于發光部件與對應的光導部件之間的耦合透鏡或耦合透鏡組。

6.根據權利要求4所述的基于光導的汽車前照燈，其特征在于所述耦合裝置為設置于發光部件遠離光導部件一側的反射鏡或反射鏡組。

7.根據權利要求1～6中任一權利要求所述的基于光導的汽車前照燈，其特征在于所述發光部件至少為三個，以構成近光燈燈組；所述光導部件中的一個的輸出端端面的底邊與水平線的夾角為15°或45°，其余光導部件的輸出端端面為矩形；所述位于透鏡中軸線左側部分的光導部件的輸出端的下邊緣高于透鏡水平軸線。

8.根據權利要求1～6中任一權利要求所述的基于光導的汽車前照燈，其特征在于所述發光部件至少為三個，以構成遠光燈燈組，所述光導部件的輸出端端面為矩形，且各個光導部件的輸出端呈直線排列；所述光導部件的輸出端的下邊緣高于透鏡水平軸線。

9.根據權利要求8所述的基于光導的汽車前照燈的控制方法，其特征在于通過人工觀察或者雷達、車載攝像頭來探測道路前方的車輛行駛情況，當道路前方有車輛同向或者相向行駛時，通過人工或自動關閉不同的發光部件，來改變遠光燈的光照范圍。

10.根據權利要求9所述的基于光導的汽車前照燈的控制方法，其特征在于在道路前方有車輛相向行駛的情況下，根據前方車輛與本車的距離遠近來關閉不同的發光部件：隨著前方車輛與本車距離逐漸減小，依次關閉對應于透鏡中部光導部件的發光部件、對應于中部的光導部件的發光部件、對應于透鏡側部的光導部件的發光部件；在關閉某個發光部件的同時使其它的發光部件點亮。