[發明專利]一種用于支撐高速鐵路救援起重機的跨軌臺架結構

有效

• 申請號: 201310689405.6
• 申請日: 2013-12-16
• 公開（公告）號: CN103738842A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 杜斌武;李志誠;王煒;劉振營;孫笑萍
• 申請（專利權）人: 武橋重工集團股份有限公司
• 主分類號: B66C5/00
• 分類號: B66C5/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

1.一種用于支撐鐵路救援起重機的跨軌臺架結構，包括承重臺架組，自調平系統和相關管路，其特征在于，每個承重臺架組由兩個軌上支架和一個承重橫梁組成，軌上支架由承重架梁、支頂升降機構和旋轉鉸支座組成，在承重架梁上部中心設置有旋轉鉸支座，在承重架梁的四角梁腹內設置的支頂升降機構分別與槽型靴鉸支座鉸接，兩個承重架梁分別通過其槽型靴扣接在兩條軌道上；承重橫梁通過承重橫梁滑座與軌上支架上部旋轉鉸支座鉸接，承重橫梁兩端分別搭接在兩個軌上支架承重橫梁滑座的滑槽中，其端部底面與滑槽滑動配合，可相對滑槽滑動或通過銷軸定位；承重橫梁的上表面通過起重機支腿滑靴與起重機支腿以球鉸連接；將承重橫梁一端通過銷軸與該側軌上支架固定連接，其另一端通過滑槽可相對該側軌上支架移動調節，在完成兩個軌上支架之間的距離、角度和水平度調節后，對承重橫梁移動調節端以銷軸固定，承重橫梁即穩定跨接在兩條軌道的軌上支架，起重機支腿通過其球鉸與承重橫梁上的起重機支腿滑靴鉸接而穩定支承在跨軌臺架上，實施救援起重作業。

2.根據權利要求1所述的一種用于支撐鐵路救援起重機的跨軌臺架結構，其特征在于，承重橫梁滑座其下部有連接鉸，上部有U型滑槽，其下部連接鉸通過銷軸鉸接在承重架梁的旋轉鉸座中，U型滑槽與承重橫梁端部底面滑動配合。

3.根據權利要求1所述的一種用于支撐鐵路救援起重機的跨軌臺架結構，其特征在于，承重架梁四角底面的槽型靴設有鉸支座。

4.根據權利要求1所述的一種用于支撐鐵路救援起重機的跨軌臺架結構，其特征在于，承重橫梁中部腹板設有與起重機支腿滑靴對應的定位連接孔。

5.根據權利要求1所述的一種用于支撐鐵路救援起重機的跨軌臺架結構，其特征在于，承重橫梁兩端腹板分別設有與承重橫梁滑座對應的定位連接孔。

6.根據權利要求1所述的一種用于支撐鐵路救援起重機的跨軌臺架結構，其特征在于，自調平系統，設置在每個承重臺架組的兩個軌上支架之間，水平傳感器安裝在承重橫梁上，通過調節軌上支架支頂升降機構的頂升水平度以控制整體結構的水平度。