[發明專利]一種氧化鋁儲倉系統及其輸送存儲方法

有效

• 申請號: 201310675470.3
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN103640818A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 鹿方;許文強;劉吉
• 申請（專利權）人: 東北大學設計研究院（有限公司）
• 主分類號: B65D88/54
• 分類號: B65D88/54;B65D88/72;B65G65/32;B65G65/40;B65G37/00
• 代理公司: 沈陽東大專利代理有限公司 21109
• 代理人: 梁焱

技術領域

本發明屬于氧化鋁倉儲技術領域，特別是涉及一種氧化鋁儲倉系統及其輸送存儲方法。

背景技術

隨著氧化鋁生產工藝技術的進步，氧化鋁的單線產能越來越高，進而對于氧化鋁儲倉的要求也越來越高。

現階段，傳統的氧化鋁儲倉大致分為兩類，一類是普通平底倉，屬于落地倉，另一類是小直徑筒倉。對于普通平底倉而言，由于其倉底為平底結構，卸料后會在倉底形成大面積死料區，死料區內的氧化鋁會長期堆存而無法卸出，而堆存的氧化鋁會增加倉體的壓力，直接影響儲倉的使用壽命，伴生安全隱患，由于堆存的氧化鋁無法卸出，直接造成了氧化鋁的浪費，增加了生產成本；對于小直徑倉體而言，為了解決普通平底倉的死料區問題，其倉底設置為大錐角結構，但是不可避免的使倉體的整體高度被抬高，進而造成倉體穩定性變差。

傳統的氧化鋁儲倉還都面臨著一個共同的難題，都無法實現大直徑建造，且倉儲容量多在1～2萬噸，對于單倉很能滿足越來越大的氧化鋁產能要求，往往一個氧化鋁項目需要建造多座氧化鋁儲倉才能滿足產能要求，進而增加了占地面積和儲倉造價，且氧化鋁的輸送距離過長，靈活性差，無形中制約了氧化鋁項目的發展。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明提供一種倉儲容量大、節省占地面積、儲倉造價低及倉體穩定性高的氧化鋁儲倉系統及其輸送存儲方法。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種氧化鋁儲倉系統，包括物料倉儲部分和物料輸送部分，所述物料倉儲部分包括倉體、倉頂下料管、倉內豎向下料管及卸料室，所述物料輸送部分包括膠帶輸送機、第一斗式提升機、第一風動溜槽、第二風動溜槽、第二斗式提升機、第三風動溜槽、散裝緩沖倉及袋包裝緩沖倉；

所述物料倉儲部分的倉頂下料管固裝在倉體的頂端，倉頂下料管采用放射狀結構，倉頂下料管的放射中心為進料口，在倉頂下料管的管體上設置有若干出料口，出料口方向朝下并與倉體內部相連通；所述倉內豎向下料管位于倉體內部，倉內豎向下料管的頂端與倉頂下料管相連通，倉內豎向下料管的底端與倉底相對應，在倉內豎向下料管管體上設置有若干出料口；所述倉底設置為漏斗狀，所述卸料室設置在倉底的漏斗中心，在卸料室的下端設置有進料口；在所述倉底內設置有卸料通道，卸料通道的進料端與卸料室相連通；在倉底內設置有供風通道，供風通道的出風口與倉體內部相連通，供風通道的進風口與風機相連通；

所述物料輸送部分的膠帶輸送機的下料端與第一斗式提升機的上料端相連通，第一斗式提升機的下料端分別與第一風動溜槽和第二風動溜槽的上料端相連通，所述第一風動溜槽的下料端與物料倉儲部分的倉頂下料管進料口相連通，物料倉儲部分的卸料通道出料端與第三風動溜槽的上料端相連通，第三風動溜槽的下料端分別與散裝緩沖倉和袋包裝緩沖倉的進料口相連通；所述第二風動溜槽的下料端與袋包裝緩沖倉的進料口相連通。

所述卸料室設置為圓錐形結構，卸料室的進料口沿圓錐口均勻分布。

所述供風通道的出風口在倉底內均勻分布，倉底徑向方向的出風口均采用獨立供風。

所述倉內豎向下料管的出料口沿管體長度方向均勻分布，倉頂下料管的出料口沿管體放射方向均勻分布。

采用所述的氧化鋁儲倉系統的輸送存儲方法，包括如下步驟：

步驟一：氧化鋁被輸送到膠帶輸送機上，經過膠帶輸送機的輸送進入第一斗式提升機；

步驟二：通過第一斗式提升機的提升輸送，氧化鋁被輸送到第二風動溜槽上；

步驟三：通過第二風動溜槽的輸送，氧化鋁被輸送到袋包裝緩沖倉，完成袋裝堆存；

步驟四：袋裝堆存完成后，第二風動溜槽停止工作，后續氧化鋁通過第一斗式提升機被輸送到第一風動溜槽上；

步驟五：通過第一風動溜槽的輸送，氧化鋁被輸送到倉頂下料管內，經過倉頂下料管及倉內豎向下料管的出料口落入倉體內，直到堆存結束；

步驟六：對倉體內堆存的氧化鋁進行卸料作業，對倉底內的供風通道進行供風，供風通道內的風通過出風口進入倉內，在風力作用下，最下層的氧化鋁被擾動，擾動后的氧化鋁經過卸料室的進料口流入卸料室內，再通過卸料通道流入第三風動溜槽上；

步驟七：通過第三風動溜槽的輸送，氧化鋁被分別輸送到袋包裝緩沖倉和散裝緩沖倉，完成袋裝堆存和散裝堆存。

本發明的有益效果：