[發明專利]混凝土預制件生產系統及其擺渡裝置有效
| 申請號: | 201310675247.9 | 申請日: | 2013-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN103612326A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 蔡宇;宋永紅;戴能云 | 申請(專利權)人: | 三一汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B28B17/00 | 分類號: | B28B17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土 預制件 生產 系統 及其 擺渡 裝置 | ||
1.一種擺渡裝置,包括擺渡車(1)和定位機構,所述擺渡車(1)上設置有行走裝置,所述擺渡車(1)在行走裝置的驅動下可沿軌道(4)運動,其特征在于,所述定位機構包括定位座(2)和定位臺(3),所述定位座(2)上設置有第一懸臂端(21),所述定位臺(3)上設置有第二懸臂端(31);
兩個所述定位座(2)固定設置于所述軌道(4)的兩側,兩個所述定位臺(3)分別設于所述擺渡車(1)上與定位座(2)相對的一側;或,兩個所述定位臺(3)固定設置于所述軌道(4)的兩側,兩個所述定位座(2)分別設于所述擺渡車(1)上與定位臺(3)相對的一側;
定位時,所述第二懸臂端(31)的頂面頂抵在所述第一懸臂端(21)的底面上,用于限制所述擺渡車(1)豎直方向的運動。
2.根據權利要求1所述的擺渡裝置,其特征在于,所述第二懸臂端(31)的頂面設置有水平限位面(32)、第一傾斜面和第二傾斜面(33),所述第一傾斜面和第二傾斜面(33)對稱布置在水平限位面(32)的兩側;所述第一傾斜面、第二傾斜面(33)較高的一側與所述水平限位面(32)相連并與水平限位面(32)高度相同。
3.根據權利要求2所述的擺渡裝置,其特征在于,所述定位臺(3)上還設置有豎直限位面(34),所述豎直限位面(34)與第一懸臂端(21)的端面配合用于限制所述擺渡車(1)左右方向的運動。
4.根據權利要求3所述的擺渡裝置,其特征在于,所述定位臺(3)上還設置有第一豎直斜面(35)和第二豎直斜面(36),所述第一豎直斜面(35)和第二豎直斜面(36)對稱設置在所述豎直限位面(34)的兩側;所述第一豎直斜面(35)、豎直限位面(34)和第二豎直斜面(36)共同形成朝向第一懸臂端(21)的凸起面。
5.根據權利要求1所述的擺渡裝置,其特征在于,所述定位座(2)上設置有可伸縮的限位插銷(8),所述定位臺(3)上設置有與所述限位插銷(8)配合的限位孔(9);或者,所述定位臺(3)上設置有可伸縮的限位插銷(8),所述定位座(2)上設置有與所述限位插銷(8)配合的限位孔(9)。
6.根據權利要求5所述的擺渡裝置,其特征在于,還包括控制器和接近開關(10),所述接近開關(10)與控制器電連接,所述限位插銷(8)插入所述限位孔(9)的同時觸發所述接近開關(10),所述控制器根據接近開關(10)的信號控制所述行走裝置停止動作。
7.根據權利要求6所述的擺渡裝置,其特征在于,所述接近開關(10)設置于限位孔(9)內。
8.根據權利要求1所述的擺渡裝置,其特征在于,還包括控制器和行程開關,所述行程開關設置于所述軌道(4)上用于監測所述擺渡車(1)是否運行到位;當擺渡車(1)運行到位時,所述行程開關發出到位信號,所述控制器根據所述到位信號控制行走裝置停止動作。
9.根據權利要求1所述的擺渡裝置,其特征在于,還設置有測距傳感器和控制器,所述測距傳感器用于檢測所述擺渡車(1)的當前位置與定位位置之間的距離,所述控制器根據所述距離控制行走裝置的動作。
10.一種混凝土預制件生產系統,包括模臺、驅動滾輪和布料機,其特征在于,還設置有權利要求1至9任一項所述的擺渡裝置。
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