[發(fā)明專利]一種橋梁鋼-混結(jié)合段鋼箱梁滑移定位方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310673106.3
• 申請(qǐng)日: 2013-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103669227A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡曉東;李世銘;王亞飛;陳平;孫小猛;趙飛;李鵬程;歐陽(yáng)石;周新亞;黃愛(ài)民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/06
• 分類號(hào): E01D21/06
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 閆彪

1.一種橋梁鋼-混結(jié)合段鋼箱梁滑移定位方法，所述鋼-混結(jié)合段鋼箱梁是分割制成的塊狀鋼箱梁，該方法包括以下步驟：?

（1）在橋梁的需安裝所述鋼箱梁的預(yù)定位置下方搭建支架；

（2）將預(yù)先制造的具有U型槽的滑道沿所述橋梁的寬度方向吊裝在所述支架上；

（3）制造底部具有滑船桿的胎架；

（4）將所述胎架吊裝到所述滑道上，使所述滑船桿與所述滑道一一對(duì)應(yīng)并嵌入所述滑道的U型槽內(nèi)與所述滑道滑動(dòng)配合；

（5）在所述滑道的一端固定安裝千斤頂，所述千斤頂?shù)妮敵龆伺c所述滑船桿固定連接；

（6）將所述塊狀鋼箱梁沿橋梁寬度方向逐塊吊裝，并在胎架上定位；

（7）開(kāi)啟所述千斤頂推拉所述胎架在所述滑道上滑動(dòng)到達(dá)所述預(yù)定位置；

（8）在所述胎架下表面與支架的頂面之間的空間塞墊鋼板；即完成所述鋼箱梁的定位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述橋梁鋼-混結(jié)合段鋼箱梁滑移定位方法，其特征在于：所述滑道的一端設(shè)有反力架；所述千斤頂安裝在所述反力架上；所述千斤頂是穿心式千斤頂，其輸出端通過(guò)螺紋鋼與所述滑船桿連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述橋梁鋼-混結(jié)合段鋼箱梁滑移定位方法，其特征在于：所述滑船桿的兩端設(shè)有定位導(dǎo)向輪。