[發明專利]隨機提前點火預測和緩解系統和方法

有效

• 申請號: 201310672746.2
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN103867313A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: J.M.圭德特;B.E.索德斯特倫;K.M.盧錢斯基;C.M.索頓;W.B.哈馬馬
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F02D29/02
• 分類號: F02D29/02;F02D23/00;F02D43/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉楨;胡斌

1.一種用于車輛的發動機控制系統，包括：

定時器模塊，其跟蹤在進氣歧管內的真空小于第一預定真空時發動機操作的時期；

隨機提前點火(SPI)緩解模塊，其在所述時期大于預定時期并且所述真空小于第二預定真空時生成SPI信號，

其中所述第二預定真空小于所述第一預定真空；以及

增壓控制模塊，其響應于所述SPI信號的生成減小渦輪增壓器的輸出。

2.根據權利要求1所述的發動機控制系統，還包括跟蹤所述渦輪增壓器的輸出減小的時期的第二定時器模塊，

其中所述增壓控制模塊在所述減小的時期大于第二預定時期時禁用所述渦輪增壓器的所述輸出的減小。

3.根據權利要求1所述的發動機控制系統，其中所述第二預定真空對應于環境空氣壓力。

4.根據權利要求1所述的發動機控制系統，還包括響應于所述SPI信號的生成選擇性地增加燃料供給濃度的燃料控制模塊。

5.根據權利要求1所述的發動機控制系統，還包括響應于所述SPI信號的生成選擇性地調整燃料噴射正時的燃料控制模塊。

6.根據權利要求1所述的發動機控制系統，還包括響應于所述SPI信號的生成選擇性地調整火花正時的火花控制模塊。

7.根據權利要求1所述的發動機控制系統，還包括：

燃料控制模塊，其響應于所述SPI信號的生成選擇性地調整燃料供給；以及

火花控制模塊，其響應于所述SPI信號的生成將火花正時選擇性地提前。

8.一種用于車輛的發動機控制系統，包括：

定時器模塊，其跟蹤在進氣歧管內的壓力小于第一預定壓力時發動機操作的時期；

隨機提前點火(SPI)緩解模塊，其在所述時期大于預定時期并且所述壓力從小于所述第一預定壓力轉變為大于第二預定壓力時生成SPI信號，

其中所述第二預定壓力大于所述第一預定壓力；以及

增壓控制模塊，其響應于所述SPI信號的生成減小渦輪增壓器的輸出。

9.一種用于車輛的發動機控制方法，包括：

跟蹤在進氣歧管內的真空小于第一預定真空時發動機操作的時期；

在所述時期大于預定時期并且所述真空小于第二預定真空時生成隨機提前點火(SPI)信號，

其中所述第二預定真空小于所述第一預定真空；以及

響應于所述SPI信號的生成減小渦輪增壓器的輸出。

10.一種用于車輛的發動機控制方法，包括：

跟蹤在進氣歧管內的壓力小于第一預定壓力時發動機操作的時期；

在所述時期大于預定時期并且所述壓力從小于所述第一預定壓力轉變為大于第二預定壓力時生成隨機提前點火(SPI)信號，

其中所述第二預定壓力大于所述第一預定壓力；以及

響應于所述SPI信號的生成減小渦輪增壓器的輸出。