[發明專利]一種汽車千斤頂及其舉升方法

有效

• 申請號: 201310668149.2
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN103693580A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 汪仁坤
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B66F3/08
• 分類號: B66F3/08
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 吳寶泰;何宜章

技術領域

本發明專利涉及汽車隨車工具技術領域，具體涉及一種最大舉升高度可變的汽車千斤頂及其舉升方法。

背景技術

由于不同車輛的懸架下行程、輪胎變形量、車身上千斤頂支撐點高度等參數不統一，車主在自行拆裝車輪時，不同車輛所需的最高舉升高度不統一，最終導致汽車主機廠開發的千斤頂通用化程度較低，且帶來重復性開發的浪費現象。還有一些車輛（特別是SUV車型）需要結構龐大的高行程千斤頂才能滿足其舉升要求，而有限的后備箱空間往往難以布置這種結構龐大的千斤頂。另外，由于車身上千斤頂支撐點結構的差異，還導致不同支撐點結構的車身需要設計不同頂頭結構的千斤頂與其匹配，否則，千斤頂頂頭接觸效果不佳，甚至帶來安全問題。因此現有的汽車千斤頂普遍存在最大舉升高度固定、不同車輛通用程度差等問題。

發明內容

本發明基于上述現有技術問題，創新的提出一種通用化程度較高、最大舉升高度可靈活調節的新結構汽車千斤頂，它由千斤頂本體和可拆卸的千斤頂頂頭組成，千斤頂本體能夠與不同規格的可拆頂頭進行可拆卸的組合，大大提高了汽車千斤頂滿足不同極限高度、不同頂頭結構的通用化程度。

本發明解決上述技術問題所采取的技術方案如下：

一種汽車千斤頂，包括千斤頂本體10和可拆頂頭20，所述千斤頂本體10的頂部設置有固定頂頭14，所述可拆頂頭20以可拆卸的方式安裝于所述固定頂頭14之上。

進一步的根據本發明所述的汽車千斤頂，其中所述固定頂頭14和可拆頂頭20均具有門式結構，且所述可拆頂頭20卡設于所述固定頂頭14上。

進一步的根據本發明所述的汽車千斤頂，其中所述固定頂頭14包括固定頂頭支撐板15和固定頂頭側板16,所述固定頂頭支撐板15上設置有定位槽17，所述可拆頂頭20包括可拆頂頭上支撐板21、可拆頂頭側板23和可拆頂頭下支撐板22，所述可拆頂頭側板23位于可拆頂頭上支撐板21兩側，所述可拆頂頭下支撐板22設置于可拆頂頭20內腔中所述可拆頂頭側板23之間，所述可拆頂頭下支撐板22上設有與所述定位槽17相對應的定位凸棱。

進一步的根據本發明所述的汽車千斤頂，其中所述定位槽17設置于所述固定頂頭支撐板15的外表面且其延伸方向與所述固定頂頭側板16相垂直，所述定位凸棱由可拆頂頭下支撐板22的下表面向外突出設置且其延伸方向與所述定位槽相同，所述定位凸棱能夠卡嵌于所述定位槽17之內。

進一步的根據本發明所述的汽車千斤頂，其中所述可拆頂頭側板23間的內壁間距等于或略大于固定頂頭側板外表面間的間距，所述可拆頂頭以可拆頂頭側板的內壁緊貼固定頂頭側板外壁的方式安裝于所述固定頂頭上，同時可拆頂頭下支撐板22貼合于固定頂頭支撐板15，可拆頂頭下支撐板22上的定位凸棱嵌入固定頂頭支撐板15上的定位槽17內。

進一步的根據本發明所述的汽車千斤頂，其中所述可拆頂頭上支撐板21與可拆頂頭側板23為一體結構，所述固定頂頭支撐板15與固定頂頭側板16為一體結構，所述可拆頂頭下支撐板22與可拆頂頭側板23以焊接方式或一體成形方式連接在一起。

進一步的根據本發明所述的汽車千斤頂，其中所述可拆頂頭上支撐板21的表面上設置有定位槽24，所述定位槽24沿可拆頂頭上支撐板21的長度和/或寬度方向延伸。

進一步的根據本發明所述的汽車千斤頂，其中所述千斤頂本體10具有剪式結構，包括底座11、升降臂12、絲杠13和所述固定頂頭14，所述升降臂12的底部連接所述底座，中部連接所述絲杠13，頂部連接所述固定頂頭14。

進一步的根據本發明所述的汽車千斤頂，其中所述升降臂12具有四段，相互鉸接連接成菱形結構，所述升降臂12的底端鉸接于所述底座11，所述升降臂12的頂端連接于所述固定頂頭14，所述升降臂12的中部沿菱形對角線在每兩段鉸接處由可旋轉的螺紋連接于所述絲杠13。

一種使用本發明所述汽車千斤頂進行汽車的舉升方法，其特征在于，包括以下步驟：

（1）根據車型結構選擇合適規格和結構尺寸的可拆頂頭；

（2）將所述可拆頂頭安裝于千斤頂本體之上；

（3）擰動千斤頂本體上的絲杠，實現汽車舉升。

通過本發明的技術方案至少能夠達到以下技術效果：

1）、本發明所提供的全新結構千斤頂通用化程度較高，可以實現不同極限高度與不同頂頭結構的千斤頂，滿足不同車輛對舉升高度的要求。

2）、由于加入了可拆卸的不同規格的千斤頂頂頭，減小了千斤頂本體的結構尺寸，使得千斤頂整體占用的存放空間變小，大大節省了整車的布置空間。