[發(fā)明專利]電梯的負載支承梁保持裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310665114.3
• 申請日: 2013-12-10
• 公開（公告）號: CN103863919A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 西野克典;金山泰裕
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B7/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種具有彼此通過主吊索連結(jié)的電梯轎廂和平衡重的無機械室電梯的負載支承梁保持裝置。

背景技術(shù)

在作為現(xiàn)有技術(shù)的具有彼此通過主吊索連結(jié)的電梯轎廂和平衡重的無機械室電梯中，用于支承電梯轎廂和平衡重的負載支承梁設置在升降通道的上部。在設計方面，負載支承梁與其他梁構(gòu)件一樣水平地設于建筑物的頂部或樓板面。可是，在實際的施工作業(yè)中，例如因每隔5m相接合的導軌的制作誤差的累積及建筑物的施工誤差等原因，負載支承梁不一定能夠保證水平設置。因此，在現(xiàn)有技術(shù)中，針對負載支承梁采用了高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。

例如，在專利文獻1中公開了一種電梯設備，其為了簡化無機械室電梯的轉(zhuǎn)向滑輪支承梁的結(jié)構(gòu)，減小作用于導軌的壓縮負載，并且減小作用于轎廂側(cè)導軌的彎曲力矩，將本來由兩根導軌支承負載的結(jié)構(gòu)改成由三根導軌來分擔的結(jié)構(gòu)，由此來減小作用于導軌的壓縮負載，并且通過將轉(zhuǎn)向滑輪安裝梁和平衡重懸吊滑輪安裝框架固定在一起來擴大彎曲力矩的支承跨度，由此來減小作用于轎廂側(cè)導軌的力矩。專利文獻1的負載支承梁用固定構(gòu)件被構(gòu)造成在導軌支承座開設長孔的結(jié)構(gòu)，作用于導軌的負載利用螺栓的摩擦力來支承。

在其他的示例中還構(gòu)造成，在導軌設置安裝孔，通過貫穿螺栓直接將負載支承梁安裝于導軌，或者通過貫穿螺栓將負載支承梁和梁支承板安裝于導軌，并在負載支承梁和梁支承板之間插入多塊調(diào)節(jié)板，由此對導軌的累積制作誤差及建筑物的施工誤差進行高度調(diào)節(jié)。

在先技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2004-067313號公報

發(fā)明概要

發(fā)明要解決的課題

在上述引用文獻1所示的現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)中，利用螺栓的摩擦力來支承負載，存在固定強度會隨著時間的推移而下降的問題。此外，在導軌設置安裝孔、將負載支承梁直接安裝于導軌并采用調(diào)節(jié)板進行調(diào)節(jié)的方法，存在高度調(diào)節(jié)作業(yè)繁瑣、需要花費大量作業(yè)時間的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的電梯負載支承梁的保持裝置通過對升降體升降進行引導的導軌安裝在供電梯轎廂和平衡重等升降體升降的升降通道的頂部，用來支承升降體等電梯結(jié)構(gòu)物的垂直負載，其特征在于，以與負載支承梁的作用有負載的面抵接的方式設有安裝于導軌的由多邊形構(gòu)成的梁支承板，在梁支承板設有多個安裝于導軌的安裝孔和支承負載支承梁的負載支承邊，將安裝孔與各負載支承邊之間的距離設定成具有多個不同的值，通過選擇安裝于導軌的安裝孔，能夠改變從安裝孔到支承負載支承梁的負載支承邊的調(diào)節(jié)尺寸。

發(fā)明效果

在本發(fā)明的電梯的負載支承梁保持裝置中，在梁支承板上設有多個通過緊固配件將梁支承板固定于導軌的安裝孔，梁支承板的外形由多邊形形成，將梁支承板的各條邊作為支承負載支承梁的負載支承邊，并且設定多種作為負載支承梁位置的調(diào)節(jié)尺寸即負載支承邊與安裝孔之間的距離。由此，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠切實地將梁支承板保持于導軌，并且能夠方便地進行負載支承梁的高度調(diào)節(jié)作業(yè)。

附圖說明

圖1是表示本發(fā)明的負載支承梁的第一固定結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖2是表示本發(fā)明的負載支承梁的第二固定結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖3是表示本發(fā)明的負載支承梁的第三固定結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖4是表示本發(fā)明的負載支承梁的第四固定結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖5是表示本發(fā)明的負載支承梁保持裝置的第一實施例的示意圖。

圖6是表示本發(fā)明的負載支承梁保持裝置的第二實施例的示意圖。

圖7是表示本發(fā)明的負載支承梁保持裝置的第三實施例的示意圖。

附圖標記說明如下：

1、2導軌

3頂部繩輪

4主吊索

5負載支承梁

6緊固配件

7梁支承板

8緊固配件

9卷揚機

10驅(qū)動繩輪

11防振裝置

12主吊索末端配件

13主吊索末端緩沖材料

C電梯轎廂

W平衡重

具體實施方式

以下參照實施例和附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。

圖1是表示本發(fā)明的電梯設備的安裝有頂部繩輪的負載支承梁的固定結(jié)構(gòu)的示意圖。