[發明專利]用于機動車的車橋和相應的機動車在審
| 申請號: | 201310664961.8 | 申請日: | 2013-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN103863105A | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | C·奧爾茨 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號: | B60K17/14 | 分類號: | B60K17/14 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鳴慧 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 相應 | ||
1.一種用于機動車(2)的車橋(1),所述機動車具有至少一個可旋轉的第一軸(3)和一個可旋轉的第二軸(4),所述第一軸和第二軸相互連接用于驅動車輪(5),其中,至少所述第一軸(3)能夠由一第一驅動單元(6)通過一第一變速器(7)驅動,其中,所述車橋(1)包括至少一個用于驅動所述第二軸(4)的第二驅動單元(8)和至少一個自由輪(9),其中,所述第二軸(4)能夠通過所述自由輪(9)僅僅在一個旋轉方向(10)上被所述第一軸(3)驅動。
2.根據權利要求1所述的車橋(1),具有兩個第二軸(4),其中,給每個第二軸(4)分別配置一個第二驅動單元(8),其中,每個第二軸(4)能夠分別由一自由輪(9)僅僅在所述至少一個第一軸(3)的一旋轉方向(10)上驅動。
3.根據權利要求1或2所述的車橋(1),其中,所述至少一個第二驅動單元(8)通過一第二變速器(11)與所述第二軸(4)連接。
4.根據權利要求3所述的車橋(1),其中,所述第二變速器(11)為行星齒輪變速器(12)。
5.根據權利要求4所述的車橋(1),其中,所述第二變速器(11)為一級的行星齒輪變速器(12)。
6.根據權利要求4所述的車橋(1),其中,所述第二變速器(11)為兩級的行星齒輪變速器(12)。
7.根據上述權利要求之一所述的車橋(1),其中,所述至少一個第二驅動單元(8)為永久激勵直流電動機(13)。
8.一種機動車(2),具有一第一驅動單元(6)、一第一變速器(7)和至少一個根據上述權利要求之一所述的車橋(1),其中,所述車橋(1)包括至少一個用于驅動至少一個車輪(5)的第二驅動單元(8)和至少一個自由輪(9),其中,所述至少一個車輪(5)能夠由所述第一驅動單元(6)通過所述自由輪(9)在僅僅一個旋轉方向(10)上驅動,并且其中,所述至少一個車輪(5)能夠由所述至少一個第二驅動單元(8)在兩個旋轉方向(10)上驅動。
9.根據權利要求8所述的機動車(2),其中,所述車橋(1)通過所述至少一個第二驅動單元(8)的殼體(14)與所述機動車(2)的車身(15)連接。
10.根據權利要求8或9所述的機動車(3),其中,所述車橋(1)通過至少一個麥克弗遜式獨立懸架組件(16)與所述機動車(2)的車身(15)連接。
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